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Konzept, Design und Validierung eines Einzylinder-Methan-Brennverfahrens mit konditionierter aktiver Vorkammerzündkerze unter Nutzung additiver Fertigungsverfahren (eBook)

eBook Download: PDF
2025
140 Seiten
Springer Fachmedien Wiesbaden (Verlag)
978-3-658-48237-4 (ISBN)

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Konzept, Design und Validierung eines Einzylinder-Methan-Brennverfahrens mit konditionierter aktiver Vorkammerzündkerze unter Nutzung additiver Fertigungsverfahren - Sebastian Bucherer
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Fossiles Erdgas und zukünftig regenerativ hergestelltes Methan sind eine Brückentechnologie zur nachhaltigen Mobilität, dessen volles Potenzial nur durch eine thermodynamische und mechanische Motorentwicklung genutzt werden kann. Sebastian Bucherer beschreibt die Konzeption, Detailkonstruktion und Validierung eines Einzylinder-Methanmotors auf Basis eines modernen Benzinmotors. Der Entwicklungsschwerpunkt ist die Optimierung des Brennverfahren mit aktiv gespülter Vorkammerzündkerze für den überstöchiometrischen Motorbetrieb. Die Nutzung additiver Fertigungsverfahren entschärfen den Zielkonflikt aus Bauraumbedarf und verfügbarem Bauraum zur Integration von Vorkammerzündkerze und DI-Injektor. Die thermodynamische und thermomechanische Optimierung steigert den indizierten Wirkungsgrad des Methanmotors um bis zu 7 %-Punkte gegenüber dem Benzinmotor.



Erscheint lt. Verlag 28.4.2025
Reihe/Serie Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Zusatzinfo XXXIV, 140 S. 76 Abb., 29 Abb. in Farbe.
Sprache deutsch
Themenwelt Technik Bauwesen
Technik Fahrzeugbau / Schiffbau
Technik Maschinenbau
Schlagworte 3D-CFD Strömungssimulation • Additive Fertigung • Brennverfahren • Erdgasmotor • Konstruktion Zylinderkopf • Kühlwassermantel • Magerbrennverfahren • Methanmotor • Ottomotor-Entwicklung • Verbrennungsmotor • Vorkammerzündkerze • Zylinderkopf
ISBN-10 3-658-48237-0 / 3658482370
ISBN-13 978-3-658-48237-4 / 9783658482374
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