Aus dem Vorwort:
Meine dritte Ausstellung zum Eisen- und Stahlschiffbau in Lübeck umfasst zum ersten Mal alle an der Trave gelegenen ehemaligen Schiffbauwerften und legt nicht den Schwerpunkt allein auf die Flender Werft.
Die neue Ausstellung startet mit dem Übergang vom Holz- zum Eisenschiffbau in der 2. Hälfte des 19. Jahrhunderts. Es werden in der Hauptsache die Werften in den Blick genom- men, die seefeste Schiffe gebaut haben und nicht nur Küs- tenfahrzeuge. Dazu zählen auch kleinere Werften, die nur wenige Jahre überleben konnten wie die Meyer Werft, das Travewerk und die Travewerft. Die größere und bedeuten- dere Koch Werft konnte sich länger gegen die Konkurrenz im Schiffbau – LMG/O&K und vor allen die Flender Werke (später Flender Werft) – behaupten, musste aber die Pro- duktion im Jahr 1930er einstellen. Zusammen mit den in Travemünde ansässigen Hatra-Werken und der Schlichting Werft konnten sich die LMG/O&K und die Flender Werft für Lübeck einen weltweit ausgezeichneten Ruf im Schiffbau erarbeiten. Von ihren Helligen liefen bedeutende Schiffe ins Fahrwasser, u.a. Spezialschiffe für die Forschung, Marine und Baggerbau, aber auch große Ro-Ro-Transporter, Fähr- und Containerschiffe.
Eine Sonderausstellung im Industriemuseum Geschichtswerkstatt Herrenwyk vom 17.2. bis 30.8.2024, Kokerstraße 1-3, 23568 Lübeck-Kücknitz
Meine dritte Ausstellung zum Eisen- und Stahlschiffbau in Lübeck umfasst zum ersten Mal alle an der Trave gelegenen ehemaligen Schiffbauwerften und legt nicht den Schwerpunkt allein auf die Flender Werft.
Die neue Ausstellung startet mit dem Übergang vom Holz- zum Eisenschiffbau in der 2. Hälfte des 19. Jahrhunderts. Es werden in der Hauptsache die Werften in den Blick genom- men, die seefeste Schiffe gebaut haben und nicht nur Küs- tenfahrzeuge. Dazu zählen auch kleinere Werften, die nur wenige Jahre überleben konnten wie die Meyer Werft, das Travewerk und die Travewerft. Die größere und bedeuten- dere Koch Werft konnte sich länger gegen die Konkurrenz im Schiffbau – LMG/O&K und vor allen die Flender Werke (später Flender Werft) – behaupten, musste aber die Pro- duktion im Jahr 1930er einstellen. Zusammen mit den in Travemünde ansässigen Hatra-Werken und der Schlichting Werft konnten sich die LMG/O&K und die Flender Werft für Lübeck einen weltweit ausgezeichneten Ruf im Schiffbau erarbeiten. Von ihren Helligen liefen bedeutende Schiffe ins Fahrwasser, u.a. Spezialschiffe für die Forschung, Marine und Baggerbau, aber auch große Ro-Ro-Transporter, Fähr- und Containerschiffe.
Eine Sonderausstellung im Industriemuseum Geschichtswerkstatt Herrenwyk vom 17.2. bis 30.8.2024, Kokerstraße 1-3, 23568 Lübeck-Kücknitz
Kulturstiftung Hansestadt Lübeck – Die Lübecker Museen Industriemuseum Geschichtswerkstatt Herrenwyk Christian Rathmer M.A., Museumsleiter
| Erscheinungsdatum | 31.03.2024 |
|---|---|
| Co-Autor | Ulf Böge, Christian Rathmer |
| Mitarbeit |
Designer: Birgit Rohde |
| Verlagsort | Hamburg |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 210 x 297 mm |
| Gewicht | 200 g |
| Themenwelt | Geisteswissenschaften ► Geschichte ► Regional- / Ländergeschichte |
| Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau | |
| Schlagworte | Dock • Helling • Industrie • Kran • Lübeck • Schiffbau |
| ISBN-10 | 3-948127-45-X / 394812745X |
| ISBN-13 | 978-3-948127-45-9 / 9783948127459 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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