Gothaer Waggonfabrik 1944–1945
Verlag Rockstuhl
978-3-95966-234-5 (ISBN)
Eberhard Hälbig hat bereits mehre Bücher über den „Luftkrieg im Raum Eisenach 1943-1945“ sowie über die „Luftschlacht am 27.9.1944 über Thüringen und Hessen“ publiziert.
Das neue Buch setzt allerdings eine ganz besondere Reihe fort. Begonnen hat dies mit einem Buch über das „BMW Flugmotorenfabrik Eisenach 1939–1945“. Jenes, wie nun auch die Gothaer Schrift, stützen sich auf die Beschreibung der UNITED STATES STRATEGIC BOMBING SURVEY vom Juni 1945.
Diese Berichte basieren auf geheimdienstlichen Quellen, die praktisch von allen Zielobjekten für Bombenangriffe und deren Wirksamkeit gemacht wurden, sowohl vom Europäischen als auch vom Pazifischen Kriegsschauplatz. Der Gothaer Geheimdienstbericht befasst sich mit den Ereignissen um die Gothaer Waggonfabrik AG und den Angriff vom 24.02.1944 und vom 20.07.1944 durch die 8. U.S. Army Air Force.
Die Akte ist eine Übersetzung des Originals umrahmt mit Karten, Fotos und Tabellen. Dazu kommen US-Luftaufnamen, welche am Tag der Bombartierung und später gemacht wurden. Fotos der am Angriff beteiligten Flugzeugtypen und eine Landkarte welche die Standorte der danach dezentralisierten Produktion in Langensalza, Gräfentonna, Wangenheim, Wenigenlupnitz, Wutha, Schnepfenthal, Friedrichroda, Georgenthal, Ohrdruf, Georgenthal, Luisenthal, Elgersburg, Wandersleben, Siebleben, Goldbach, Ilmenau sowie in der Stadt Gotha zeigt.
Die einleitende Beschreibung des Bombenangriffs vom 24.02.1944, der Ablauf, die beteiligten Bomber Gruppen und der geschichtliche Hintergrund basieren auf eigenen Recherchen von Eberhard Hälbig. Die Quellen dafür sind Berichte aus amerikanischen Archiven, wie etwa die sogenannten MACR’s – Missing Air Crew Reports-Berichte über abgeschossene US Flugzeuge sowie dem Schicksal ihrer Besatzungen. Crew Loading Lists – Listen über Mannschaften und Flugzeuge die an einer bestimmten Mission beteiligt waren, aber auch manch wertvoller Hinweis von Zeitzeugen.
„Eberhard Hälbig, Luftkriegsforscher aus Eisenach und den sachkundigen Lesern durch seine bisherigen Veröffentlichungen in Zeitschriften, Zeitungen und Büchern recht gut bekannt, forscht zur Luftschlacht vom September 1944 bereits seit vielen Jahren. Ihm ist es gelungen, zahlreiche US-Quellen zu erschließen und auszuwerten. Hinzu kommen durch viele Gespräche detailliert aufgezeichnete Zeitzeugenberichte, die dieses Buch so wertvoll machen. Durch die Zusammenfassung dieser Quellen und die Einordnung der Geschehnisse in den Verlauf der Luftkriegsgeschichte des Jahres 1944 gelang ein Werk, welches nach so vielen Jahren zahlreiche bisher vergessene Schicksale aufdeckt und gleichzeitig anhand dieser Schicksale die Grausamkeit und Sinnlosigkeit des Krieges vor Augen führt.“ (Rainer Lämmerhirt 2016 aus Luftschlacht am 27.9.1944 über Thüringen und Hessen) Eberhard Hälbig verstarb 2019.
Harald Rockstuhl, geboren 1957 in Bad Langensalza und aufgewachsen in Tüngeda, hatte bereits in jungen Jahren seine Leidenschaft für das Schreiben entdeckt. Ab 1974 verfasste er Reportagen und regionale Beiträge für Zeitungen. Seine ersten Publikationen erschienen 1982 in kleineren Auflagen, welche den Grundstein für sein späteres Wirken legten. Die Gründung des Verlags Rockstuhl im Juli 1990 war ein bedeutender Schritt, der es ihm ermöglichte, seine Werke und die von anderen Autoren zu veröffentlichen. Mit der Eröffnung des "Thüringer Heimatliteraturversandes" im Jahr 1991 erweiterte er sein Engagement in der Literaturwelt und bot eine Plattform für den Versand von Büchern und Landkarten des eigenen und weitere meist Thüringer Verlage. Als Inhaber eines Familienunternehmens vereint Harald Rockstuhl die Rollen des Verlegers und Autors, was ihm eine besondere Perspektive auf die Branche gibt. Harald Rockstuhl ist verheiratet und Vater einer Tochter.
INHALT:
Die Bombardierung von Gotha im geschichtlichen Kontext
Lageplan der Gothaer Waggonbau A.-G. 1923
Gothaer Waggonbau A.-G.
I. Überblick
II.Das Werk und seine Bedeutung für die Wirtschaft des Feindes
III.Die Luftangriffe
IV. Die Effektivität der Bombardierungen
V. Überprüfung der Ergebnisse geheimdienstlicher Ermittlungen
VI.Sachdienlichkeit der Daten in Bezug zu anderen Studien
VII. Auswertung und Schlussfolgerungen
AnhängeA – Grundriss des Werkes
B – Liste der ausgelagerten Werke
C – Standorte der ausgelagerten Werke
D – Organisationsdiagram
E – Fotographien der physischen Schäden
F – Aufschlagpunkte der Bomben
G – Beschreibung und tabellarische Erfassung der Schädend
H – Aufgeschlüsselte Schäden an Maschinen
I – Werkzeugmaschinen Verluste und Neubeschaffung
J – Me-110 Produktionstabelle
K – Fahrzeug Produktionsübersicht
L – Fertigungskosten Tabelle
Das Ziel – die Produktion der Me 110
Beteiligte U.S.Flugzeuge im Februar und Juli 1944
„Liberator“ B-24
Begleitjäger Lockheed P-38
Begleitjäger P-51 "Mustang"
Begleitjäger P-47 "Thunderbold"
US-Luftaufnahmen am 24.2.1944
US-Luftaufnahme am 1.4.1944
| Erscheinungsdatum | 30.06.2017 |
|---|---|
| Mitarbeit |
Cover Design: Harald Rockstuhl |
| Verlagsort | Bad Langensalza |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 210 x 297 mm |
| Gewicht | 350 g |
| Einbandart | geheftet |
| Themenwelt | Natur / Technik ► Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe ► Militärfahrzeuge / -flugzeuge / -schiffe |
| Geschichte ► Allgemeine Geschichte ► 1918 bis 1945 | |
| Technik | |
| Schlagworte | Bomben • Eisenbahn, Flugplatz • Gotha |
| ISBN-10 | 3-95966-234-3 / 3959662343 |
| ISBN-13 | 978-3-95966-234-5 / 9783959662345 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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