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Die V 160-Familie

Band 1: "Lollo" und Serien-V 160
Buch
392 Seiten
2015
EK-Verlag ein Imprint von VMM Verlag + Medien Management Gruppe GmbH
978-3-8446-6012-8 (ISBN)
CHF 68,90 inkl. MwSt
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Die Baureihe V 160 war als Diesellokomotive mittlerer Leistung für den leichten Dienst auf Hauptbahnen vorgesehen. Nach zehn Prototypen, die in den Jahren 1960 bis 1963 gebaut wurden, entwickelte sich Schritt für Schritt eine Diesellokfamilie mit Leistungen zwischen 1.900 und 2.700 PS. Dank Wendezug- und Mehrfachtraktionseinrichtung waren diese Lokomotiven sowohl im Reisezug- als auch im Güterverkehr vielfältig einsetzbar und nicht nur auf fahrdrahtlosen Strecken unterwegs.Im vorliegenden Band wird umfassend die technische Entwicklung der V 160-Prototypen und ihre Weiterentwicklung zu deren Serienlokomotiven dargestellt. Darüber hinaus wird der weitere Weg zu den übrigen Familienmitgliedern skizziert, die später in einem zweiten Band vorgestellt werden. Der danach folgende dritte Band dieser Trilogie ist schließlich allein der Baureihe 218 gewidmet.

Josef Högemann, geb. 1954, ist seit Anfang der 70er-Jahre mit der Kamera vorwiegend an Deutschlands Schienensträngen unterwegs. Mitte der 80er-Jahre verfasste er sein erstes Buch und ist seither durch zahlreiche Veröffentlichungen bekannt geworden. Der Eisenbahnfachmann engagiert sich seit einigen Jahren aktiv am Erhalt der von der Stilllegung bedrohten Teutoburger Wald-Eisenbahn.

Erscheint lt. Verlag 29.5.2015
Reihe/Serie EK-Baureihenbibliothek
Verlagsort Freiburg im Breisgau
Sprache deutsch
Maße 210 x 297 mm
Gewicht 1875 g
Einbandart gebunden
Themenwelt Natur / Technik Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe Schienenfahrzeuge
Technik Fahrzeugbau / Schiffbau
Schlagworte Diesellok • Diesellokomotiven; Bildband • Diesellokomotiven; Einzelne Baureihen • Lollo • Mehrfachtraktionseinrichtung • Serien-V 160 • V 160 • V 160-Prototyp • Wendezugeinrichtung
ISBN-10 3-8446-6012-7 / 3844660127
ISBN-13 978-3-8446-6012-8 / 9783844660128
Zustand Neuware
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