Rennwagentechnik

Grundlagen, Konstruktion, Komponenten, Systeme

Michael Trzesniowski (Autor)

Buch | Hardcover

XII, 889 Seiten

2010 | 2., akt. u. erw. Aufl. 2010
Vieweg & Teubner (Verlag)
978-3-8348-0857-8 (ISBN)

Infos

Praxisnah und mit detaillierten Abbildungen werden in diesem Buch die Grundlagen der Fahrwerktechnik bei Radaufhängung, Federung, Dämpfung, Antrieb und Lenkung dargestellt. Auch der Motor kommt nicht zu kurz. So werden die wesentlichen Maßnahmen zur Leistungssteigerung gezeigt und auf die Besonderheiten einzelner Bauteile hingewiesen. Konstruktive Details wie Schnellverschlüsse, Querlenker, Antriebswellen oder Flügelprofile werden mit allen Auslegungskriterien dargestellt. Querverbindungen zum Pkw machen die Unterschiede in der Technik und in den erzielten Fahrleistungen anschaulich. Abgeleitet von der Technik der Rennwagen in Formelserien und Tourenwagensport, wird der Transfer auf die heute konkurrierenden Formelracer vorgenommen. In dieser zweiten Auflage wurde ein eigener Abschnitt über Energierückgewinnung aufgenommen. Die Kapitel Fahrwerk, Auslegung und Abstimmung wurden aktualisiert und ergänzt.

Autor

FH-Prof. Dipl.-Ing. Michael Trzesniowski hat als Konstrukteur im Automobilbereich jahrelang praktische Erfahrungen in verschiedenen Bereichen gesammelt. Er unterrichtet an der FH Joanneum in Graz am Studiengang Fahrzeugtechnik - Automotive Engineering die Fächer Konstruktionslehre und CAx. Er ist Gründer des Formula Student Racingteams an der FH Joanneum in Graz und gilt als einer der Väter des Erfolgs dieses Teams.

Inhalt

Fahrzeugkonzept - Sicherheit - Cockpit - Aerodynamik - Außenhaut - Reifen und Räder - Fahrwerk - Bremsanlage - Lenkung - Getriebeauslegung - Rennmotoren - Antriebsstrang - Kraftstoffsystem - Rahmen - Elektrik - Abstimmung und Entwicklung

Produkt-Details

• Reihe/Serie: ATZ-MTZ Fachbuch
• Sprache: deutsch
• Maße: 170 x 240 mm
• Gewicht: 1550 g
• Einbandart: gebunden
• Themenwelt: Technik ► Maschinenbau
• Schlagworte: Abtrieb • Achsenbauformen • Achsgetriebe • Achslager • Aerodynamik • Aggregateinbau • Aggregatlage • Allradlenkung • Anfahrnickausgleich • Antriebsstrang • Antriebswellen • Armaturenbrett • Auslegungsbereich • Außenhaut • Batterie • Baugruppen • Belastungstest • Betriebsstoffe • Bodenfreiheit • Bohrverhältnis • Bremsanlage • Bremsbelag • Bremsenbauarten • Bremseneinbau • Bremsflüssigkeit • Bremskolben • Bremskraftverteilung • Bremsnickausgleich • Bremsscheibe • chassis • Cockpit • Dämpfer • Differenzial • Drehmomentcharakteristik • Drehzahlcharakteristik • Eigenlenkverhalten • Einfüllstutzen • elektronische Fahrhilfen • Entwicklungsablauf • Fahrerposition • Fahrleistung • Fahrverhalten • Fahrwerk • Fahrzeugaufbau • Fahrzeugkonzept • Federrate • Federung • Flügelberechnung • Freiheitsgrad • Fülldruck • Fußhebelwerk • Gemischbildung • Generator • Gesamtübersetzung • Getriebe • Getriebeauslegung • Getriebespreizung • Gieren • Hinteraxe • Hubverhältnis • Klopfen • Konstruktionsprinzip • Konzeptmerkmal • Kraftstoffpumpe • Kraftstoffsystem • Kraftstofftank • Kühlung • Kupplung • Kupplungsbauarten • Kupplungsbetätigung • Kupplungsgröße • Lastkollektiv • Latsch • Leichtbau • Lenkgeometrie • Lenkgetriebe • Lenkrad • Lenkradabmessung • Lenkübersetzung • Lenkung • Lenkungsschwingungen • Lenkwelle • Lenkwinkel • Liefergrad • Luftaufwand • Luftverhältnis • Luftwiderstand • Massenträgheit • Momentanpol • Motorabstimmung • Motorenwahl • Oktanzahl • Pedale • Perzentil • Qualitätssteuerung • Radaufhängung • Radbefestigung • Räder • Radhubkinematik • Radlager • Rahmen • Reibbeiwert • Reifen • Reifenarten • Reifenaufbau • Reifenbezeichnung • Rennfahrzeug • Rennfahrzeugarten • Rennformeln • Rennmotor • Rennsport • Rennwagen • Rollzentrum • Rückhaltesystem • Schalter • Schaltgetriebe • Schaltplan • Schaltung • Schnellverschluss • Schubmodul • Schutzeinrichtungen • Schwingungen • Spurdifferenzwinkel • Stabilisatoren • Streckgrenze • Stufenloses Getriebe • Tankventil • Überrollvorrichtung • Übersteuern • Übertragungseinrichtung • Untersteuern • Verdichtungsverhältnis • Verkabelung • Wanken • Wankzentrum • Wärmeabfuhr • Wärmetauscher • Wellen • Wellengelenk • Werkstoffe • Zugfestigkeit • Zugkraftdiagramm
• ISBN-10: 3-8348-0857-1 / 3834808571
• ISBN-13: 978-3-8348-0857-8 / 9783834808578
• Zustand: Neuware