Blick ins Buch

Erkennbarkeit von Motorrädern am Tag

Untersuchungen zum vorderen Signalbild

Oliver Bartels, Klaus Sander (Autoren)

Buch

36 Seiten

2009
Fachverlag NW in Carl Ed. Schünemann KG
978-3-86509-887-0 (ISBN)

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Studien zeigen, dass vom Fahren mit Licht am Tag ein Verkehrssicherheitsgewinn erwartet wird. Daher wird in Deutschland seit Oktober 2005 empfohlen, dass alle mehrspurigen Kraftfahrzeuge am Tag mit eingeschaltetem Abblendlicht oder speziellen Tagfahrleuchten (nach ECE-R87) fahren sollen. Tagfahrleuchten für mehrspurige Kraftfahrzeuge sind speziell auf die Erkennbarkeit des Kraftfahrzeuges ausgelegt und haben eine andere AbstrahIcharakteristik als Abblendlicht. Bei einer vermehrten Verbreitung von Tagfahrleuchten bei mehrspurigen Kraftfahrzeugen ist nicht ausgeschlossen, dass Motorräder im Vergleich zur heutigen Situation schlechter erkennbar sein werden, da Motorräder derzeit nicht mit Tagfahrleuchten ausgerüstet werden dürfen.
Aus diesem Grund wurde in der vorliegenden Studie untersucht, inwieweit sich die Erkennbarkeit von Motorrädern gegenüber der derzeitigen Situation steigern lässt. Gleichzeitig sollte geklärt werden, ob Motorräder mit dem heutigen Signalbild am Tag (Abblendlicht) zukünftig schlechter erkennbar sein könnten.

Erscheint lt. Verlag	1.6.2009
Reihe/Serie	Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen - Fahrzeugtechnik (F) ; 71
Zusatzinfo	teilweise farbig
Verlagsort	Bremerhaven
Sprache	deutsch
Maße	210 x 297 mm
Gewicht	135 g
Einbandart	Paperback
Themenwelt	Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik
Themenwelt	Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau
Schlagworte	Beleuchtung • Fahrzeugtechnik • Hardcover, Softcover / Technik/Elektronik, Elektrotechnik, Nachrichtentechnik • Motorrad
ISBN-10	3-86509-887-8 / 3865098878
ISBN-13	978-3-86509-887-0 / 9783865098870
Zustand	Neuware