Transsib-Handbuch
TRESCHER (Verlag)
9783897941137 (ISBN)
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Unterwegs mit der Transsibirischen Eisenbahn
5., aktualisierte Auflage 2008, 432 Seiten, 19.95 Euro, 38 farbige Stadtpläne und Übersichtskarten, 250 farbige Fotos, ISBN 978-3-89794-113-7
Eine Reise auf der legendären Transsibirischen Eisenbahn gehört zu den letzten Abenteuern der reiselustigen Menschheit. Auch wenn mit Hilfe zahlreicher Spezialreiseveranstalter eine Transsib-Reise mittlerweile ein wohlkalkuliertes Vergnügen darstellt, ist eine umfassende Vorbereitung ratsam.
Dieser Reiseführer ist für alle gedacht, die eine Reise mit der Transsib planen. Die Reiserouten zwischen Moskau, Vladivostok, Ulaanbaatar und Peking und alle Landschaften und Städte entlang der Route werden ausführlich beschrieben, umfangreiches Material zur Geschichte und Technik der Transsib, zur Streckenführung und zu den Ländern, die bereist werden, dient einer gründlichen Reisevorbereitung.
>>> Detaillierte Informationen und eine Voransicht dieses Reiseführers finden Sie auf www.trescher-verlag.de
INHALTSVERZEICHNIS
Vorwort 9
Hinweise zur Benutzung 10
Das Wichtigste in Kürze 12
Individuell oder organisiert? 13
Länder und Leute 14
Rußland 16
Die Mongolei 25
China 32
Die Geschichte der Transsib 42
Auf nach Sibirien 44
100 Jahre Transsib 45
Die Bahnabschnitte der Transsib 50
Die Westsibirische Bahn 50
Die Mittelsibirische Eisenbahn 52
Die Baikal-Bahn 53
Die Transbaikal-Bahn 57
Die Amur-Bahn 58
Die Ostchinesische Bahn 59
Die Transmongolische Bahn 60
Die Ussuri-Bahn 62
Die Baikal-Amur-Magistrale 63
Lokomotiven und Waggons 67
Loktypen 68
Die Ėlektrička-Triebwagen 71
Reisezugwagen 72
Frachtkorridor Transsib 74
Die Transsib in der Kunst 76
Literatur 76
Reisebeschreibungen 77
Film 78
Musik 79
Sammelleidenschaft 80
Transsib von A bis Z 82
Städte entlang der Transsib 98
Moskau 100
Jaroslavl‘ 110
Kirov 114
Nižnij Novgorod 117
Kazan‘ 121
Perm‘ 126
Kungur 132
Ekaterinburg 134
Der Ural 142
Čeljabinsk 146
Tjumen‘ 151
Omsk 155
Novosibirsk 160
Krasnojarsk 169
Tajšet 175
Irkutsk 177
Der Baikalsee 187
Entlang der Baikalbahn 193
Ulan-Udė 196
Petrovskij Zavod 202
Čita 204
Sretensk 212
Birobidžan 213
Chabarovsk 217
Vladivostok 224
Nachodka 231
Ulaanbaatar 234
Erlian 242
Datong 244
Harbin 248
Dalian 253
Lüshun 258
Beijing (Peking) 259
Routenplan der Transsibirischen Eisenbahn 274
Wege nach Osten 276
Moskau–Vladivostok 277
Die historische Strecke über Čeljabinsk: Moskau–Čeljabinsk–Omsk 308
Die neue Strecke über Nižnij Novgorod: Moskau–Kotelnič 312
Die tatarische Strecke über Kazan‘: Moskau–Kazan–Ekaterinburg 314
Die alte Petersburger Strecke: St. Petersburg–Buj 318
Die Transmandschurische Bahn: Tarskaja–Harbin–Peking 319
Die Transmongolische Bahn: Ulan-Udė–Ulaanbaatar–Peking 324
Sprachführer 328
Russisch 328
Mongolisch 339
Chinesisch 346
Reisetips von A bis Z 357
Rußland 357
Mongolei 370
China 379
Anhang 389
Reiseveranstalter 389
Die Transsib im Internet 390
Weiterführende Literatur 392
Landkarten und Stadtpläne 395
Fahrpläne 397
Fahrkarten 405
Formulare 408
Waggon-Numerierung 415
Über die Autoren 416
Danksagung 416
Kartenregister 417
Ortsregister 417
Personen- und Sachregister 419
Bildnachweis 421
Essays
Na zdorovje! 24
Dschingis Khan 31
Diktatoren unter dem Roten Stern 38
Die ›Tschechische Legion‹ 48
Das Transsib-Fabergé-Ei 61
Aussteigen auf der stillen Station Sima … 65
www.transsib.ru 75
Eisenbahnhumor 81
Die neuen Russen 108
Dr. Schiwago 131
Rasputin 140
Taiga 145
Die Kosaken 150
Akademgorodok 168
Das Zarendenkmal 186
Die Baikal-Hymne 190
Die Dekabristen 210
Dauerfrostboden 216
Die Liebe am Fluß Amur 222
Die Partisanen vom Amur 230
Russisch-Amerika 232
Die große Yasa Dschingis-Khans 238
Im sibirischen Luxuszuge 306
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"Die Transsibirische Eisenbahn ist die Bahnreise auf der ganzen Welt. Alles andere sind Peanuts." (Eric Newby) Abenteuer und Freiheit entlang des Schienenstranges: endlose Weiten und phantastische Landschaften, Eisenbahnromantik pur, Zwiebeltürmchen und buddhistische Klöster, Taiga und Wüste, Millionenmetropolen und Jurten, der tiefste See oder die längste Mauer der Welt – die Liste der Sehenswürdigkeiten und Erfahrungen ist kaum kürzer als die Transsibirische Eisenbahn lang ist. Doch lohnt sich eine solche Reise? Muß man sich das so oft in den Medien behauptete Horrorszenario einer Reise gen Osten wirklich antun? Man muß nicht, aber von denen, die es taten, haben es die wenigsten bereut, und viele bezeichnen ihre Fahrt mit der Transsib als die faszinierendste Reise ihres Lebens. Mittlerweile begeistert die längste Eisenbahnstrecke der Welt schon über 100 Jahre ihre Fangemeinde. Anfang des 20. Jahrhunderts wuchs der Strom der abenteuerlustigen Bahnfahrer beachtlich, was sich noch heute anhand der Reiseliteratur jener Zeit sehr anschaulich nachvollziehen läßt. Der Erste Weltkrieg, die Oktoberrevolution und der Bürgerkrieg verhießen in der Folgezeit alles andere als berauschende Reiseerlebnisse. Später folgte der Eiserne Vorhang, der sich zwar mit den Jahren etwas lockerte, aber trotzdem nur wenige lockte. Ab 1954 fuhr der ›Vostok‹-Expreß zwischen Moskau und Peking. Eine solche Reise gen Osten galt aber in jenen Jahren als extrem exotischer Geheimtip. Heute nun zeichnet sich in der westlichen Sicht der Dinge ein klarer Silberstreifen am östlichen Horizont ab. Die diese endlose Bahntrasse befahrenden Züge und die sie bevölkernden Menschen sind wieder interessant geworden. Mehr politische Stabilität in Rußland und China wecken auch wieder die Neugier und das Interesse für Reisen mit der Transsibirischen Eisenbahn. Wir sind sicher, mit diesem Buch eine Beantwortung der Frage zu erleichtern, ob es reizvoll sein könnte, sich heute für eine solche Reise zu entscheiden. Natürlich findet man auch für die Vorbereitung und die Reise selbst umfassende Informationen und Tips zur Transsib in allen ihren Facetten vom Moskauer Kreml über den Baikalsee bis zur Großen Chinesischen Mauer, vom Visumsformular über die richtige Vodka-Sorte bis zum Toilettenpapier. Je nachdem wieviel Abenteuerlust und praktische Vorkenntnisse über Rußland und die beiden anderen Destinationen man mitbringt – jeder findet heute die passende Variante für eine Reise mit der Transsib. Alle Angaben basieren auf aktuellen Recherchen. Die Zeit ist aber bekanntlich manchmal etwas schneller als der Expreß der Transsibirischen Eisenbahn und dieses ihn begleitende Handbuch. Wenn Ihnen also irgendwo entlang des Schienenstranges neuere und aktuellere Informationen in die Hände fallen, sind Ihnen Autoren und Verlag für Hinweise jeglicher Art dankbar. Wer sich eine gründlichere Bekanntschaft mit den Menschen und Landschaften der ausgewählten Transsib-Route wünscht und zutraut, sollte eine individuell zusammengestellte Reise oder eine Kleingruppenreise auf Regelzügen durchgehend buchen, um so mit der Rückendeckung des westlichen Reiseveranstalters vor allzu unerwarteten Überraschungen gefeit zu sein und dabei gleichzeitig ausreichend Möglichkeiten zur eigenständigen Erkundung und zum Kennenlernen von Gleichgesinnten und Einheimischen zu haben. Wem ein richtiges Abtauchen in die Realitäten vor Ort vorschwebt, sollte bereits über eine gewisse Rußlanderfahrung und auch über Grundkenntnisse der Sprache oder aber zumindestens über auf anderen Reisen in Transformations- oder Entwicklungsländern gestählte Kulturschockerfahrungen und die in diesem Zusammenhang notwendige Flexibilität verfügen. Dann kann man sich auch gemäß seiner eigenen Prioritäten vor Ort entsprechend erfolgreich durchschlagen. Hinsichtlich des Preis-Leistungs-Verhältnisses gilt für alle drei Möglichkeiten der Zusammenhang von Zeit und Geld. Im ersten Fall benötigen Sie mehr Geld und stehen die gesamte Zeit im Mittelpunkt. Im dritten Fall benötigen Sie mehr Zeit, um ihren Mittelpunkt und die Logistik jeden Tag neu zu bestimmen und dabei insgesamt auch preiswerter zu reisen. Allen unseren mehr oder weniger der Transsib-Fangemeinde zuzuordnenden Freunden und Bekannten – stellvertretend seien Heinz Thannheiser, Starnberg, Valeria Possypayko (Bad Homburg), Peter Reich (Berlin), Vjaães’lav Uãov (Novosibirsk), Wolfgang Wehner (Dresden), Bernd Schreiter (Halle/S.) genannt, die uns mit Tips, Informationen und Erfahrungen bei der Vorbereitung dieses Handbuches geholfen haben, möchten wir an dieser Stelle Dank sagen. Egal, welche Variante Sie favorisieren, im vorliegenden Handbuch finden Sie alle wichtigen Informationen, um ihre Pläne auf der Transsib Realität werden zu lassen. Ursprünglich war und ist die eigentliche Transsibirische Eisenbahn ein rein russisches Phänomen. Heute eröffnen die Routen über die Mongolei und die Mandschurei nach Peking reizvolle Touren durch mehrere Länder, doch bei allen Routen werden Sie den längsten Teil der Fahrt durch Rußland reisen. Daher haben wir insbesondere auch in den landeskundlichen Abschnitten den Schwerpunkt auf Rußland gelegt und mit entsprechenden Ausführungen zu den Streckenabschnitten in der Mongolei und in China ergänzt. Die Signale stehen also auf Grün. Alles Gute, viel Spaß, gute Reise wünschen Hans Engberding und Bodo Thöns >>> Detaillierte Informationen und eine Voransicht dieses Reiseführers finden Sie auf www.trescher-verlag.de
| Reihe/Serie | Trescher-Reihe Reisen |
|---|---|
| Zusatzinfo | durchg. farb., zahlr. Fotos u. Ktn, Klappktn |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 120 x 190 mm |
| Gewicht | 500 g |
| Einbandart | Englisch Broschur |
| Themenwelt | Reisen ► Reiseführer |
| Schlagworte | Baikalsee • Beijing • China • China; Reiseführer • Eisenbahn • Eisenbahnreisen • Ekaterinburg • Hardcover, Softcover / Reiseführer • HC/Reiseführer • Irkutsk • Krasnojarsk • Landeskunde • Mongolei • Mongolei; Reiseführer • Moskau • Novosibirsk • Omsk • Peking • Reiseführer • Russland • Russland; Reiseführer • Rußland; Reiseführer • Sibirien • sibirische • Transsib • Transsibirische Eisenbahn • Transsibirische Eisenbahn; Reiseführer • Ulanbataar • Ulan Bator • Ural • Vladivostok • Wladiwostok |
| ISBN-13 | 9783897941137 / 9783897941137 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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