Charakterisierung instationärer Anströmsituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerodynamik (eBook)

Christoph Jessing (Autor)

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2021 | 1. Aufl. 2021
205 Seiten
Springer Fachmedien Wiesbaden (Verlag)
978-3-658-34847-2 (ISBN)

Infos

Christoph Jessing gibt detaillierte Einblicke in die reale instationäre An- und Umströmung eines Fahrzeugs bei repräsentativen Fahrsituationen. Die aus den identifizierten instationären Anströmsituationen resultierenden Auswirkungen auf den Luftwiderstandsbeiwert sind sowohl im Maßstab 1:4 und 1:1 im Windkanalexperiment als auch in der numerischen Strömungssimulation dargestellt. Dabei wird neben dem Einfluss der instationären Anströmung auf den Luftwiderstand ebenfalls die Wirkweise von aerodynamischen Bauteilen unter instationärer Anströmung veranschaulicht. Der Autor leistet damit einen wichtigen Beitrag zum Verständnis der instationären Fahrzeugaerodynamik und beschreibt, wie die gegenwärtig in der Fahrzeugindustrie verwendeten Entwicklungswerkzeuge eine bessere Vorhersagegüte des Luftwiderstands in realistischen Anströmungen erzielen können.

Produkt-Details

• Erscheint lt. Verlag: 30.6.2021
• Reihe/Serie: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
• Reihe/Serie: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
• Zusatzinfo: XLIX, 205 S. 131 Abb., 38 Abb. in Farbe.
• Sprache: deutsch
• Themenwelt: Naturwissenschaften ► Physik / Astronomie
• Themenwelt: Technik ► Bauwesen
• Themenwelt: Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau
• Themenwelt: Technik ► Maschinenbau
• Schlagworte: aerodynamische Bauteile • Fahrversuche • Fahrzeugaerodynamik • Fahrzeugtechnik • Fahrzeugwindkanal • Hinterherfahrt • individuelle Fahrmanöver • instationäre Aerodynamik • Luftwiderstand • Numerische Strömungssimulation • öffentliche Autobahnen • reale Anströmsituationen • Straßenfahrt • Turbulenzgenerierung • wind averaged drag
• ISBN-10: 3-658-34847-X / 365834847X
• ISBN-13: 978-3-658-34847-2 / 9783658348472