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Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz und zivilrechtliche Haftung - Leon Widdrat

Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz und zivilrechtliche Haftung

(Autor)

Buch | Hardcover
446 Seiten
2025
Duncker & Humblot (Verlag)
978-3-428-19524-4 (ISBN)
CHF 153,85 inkl. MwSt
Wer in Deutschland über Bürokratieabbau diskutiert, spricht meist auch über das sog. »Lieferkettengesetz – LkSG. Dieses verpflichtet inländische Unternehmen mittels öffentlich-rechtlicher Pflichten dazu, Nachhaltigkeitsbelange global zu fördern. Unklar ist, ob das Gesetz auch die zivilrechtliche Haftung von Unternehmen und Geschäftsleitern beeinflussen kann. Die Arbeit geht dieser Frage nach und analysiert unter Einbeziehung der CS3D Wechselwirkungen zwischen dem LkSG und dem Privatrecht.
Wer in Deutschland über Bürokratieabbau diskutiert, spricht meist auch über das sog. »Lieferkettengesetz« – LkSG. Dieses verpflichtet inländische Unternehmen mittels öffentlich-rechtlicher Pflichten dazu, Nachhaltigkeitsbelange global zu fördern. Unklar ist, welche Bedeutung dem Gesetz im Zivilrecht zukommt. Die Arbeit untersucht daher, welche vertraglichen und deliktischen Ansprüche gegen Unternehmen und ihre Geschäftsleiter bestehen können, wenn nachhaltigkeitsbezogene Verkehrs- bzw. Sorgfaltspflichten missachtet werden. Dabei zeigt sie zunächst auf, dass das LkSG in seiner aktuellen Fassung erhebliche Rechtsunsicherheiten mit sich bringt. Anschließend unterbreitet sie Vorschläge, wie diese Rechtsunsicherheiten abgestellt werden könnten und welche haftungsrechtlichen Fallstricke bei einer Überarbeitung des Gesetzes bzw. bei einer Anpassung an EU-Vorgaben beachtet werden sollten. »The German Supply Chain Act and Civil Liability«: Anyone discussing the reduction of bureaucracy in Germany usually also talks about the German Supply Chain Act – LkSG. This obliges domestic companies to promote sustainability issues globally by means of public law obligations. It is unclear whether the law can also influence the civil liability of companies and managers. The thesis examines this question and analyzes interactions between the LkSG and private law, taking CS3D into account.

1. Zum Gegenstand der Untersuchung
Einleitung – Fragestellung – Eingrenzung des Themas– Gang der Untersuchung

2. Rechtliche Grundlagen des globalen Menschenrechtsschutzes
Völkerrechtliche Übereinkommen als Antriebsfeder nationaler Lieferkettenregulierung – Überblick über das Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz

3. Zivilrechtliche Haftung inländischer Unternehmen de lege lata
Vertragliche Haftung für Menschen- und Umweltrechtsverletzungen in der Lieferkette – Deliktische Haftung für Menschen- und Umweltrechtsverletzungen in der Lieferkette – Deliktische Klimahaftung

4. Regressansprüche inländischer Unternehmen de lege lata
Binnenhaftung des Vorstandes bei Verstößen gegen das LkSG – Binnenhaftung des Menschenrechtsbeauftragten bei Verstößen gegen das LkSG

5. De lege ferenda
Einführung eines menschenrechtlichen Haftungstatbestandes und einer Klimasorgfaltspflicht: Zur Schaffung eines zivilrechtlichen Haftungstatbestandes zum Schutz der Menschenrechte – Zur Schaffung einer Klimasorgfaltspflicht

6. Auswirkungen der EU-Lieferkettenrichtlinie
Überblick über die Vorgaben der EU-Lieferkettenrichtlinie – Einfluss der Richtlinienvorgaben auf die zivilrechtliche Haftung

7. Schluss
Untersuchungsergebnisse – Ausblick

Erscheinungsdatum
Reihe/Serie Schriften zum Wirtschaftsrecht ; 369
Zusatzinfo 7 Abb. (darunter 1 farb.); 446 S., 6 schw.-w. Abb., 1 farb. Abb.
Verlagsort Berlin
Sprache deutsch
Maße 157 x 233 mm
Gewicht 790 g
Themenwelt Recht / Steuern Wirtschaftsrecht Handelsrecht
Wirtschaft Volkswirtschaftslehre Makroökonomie
Schlagworte Bürokratieabbau • Europarecht • Geschäftsleiterhaftung • Klimahaftung • Klimaklagen • Lieferkettengesetz • Menschenrechte • Regulierung • Umweltrecht • Unternehmenshaftung
ISBN-10 3-428-19524-8 / 3428195248
ISBN-13 978-3-428-19524-4 / 9783428195244
Zustand Neuware
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