Subvention (eBook)
251 Seiten
Eine Milliarde Sachkundig [German] (Verlag)
978-0-00-052471-3 (ISBN)
Was ist eine Subvention?
Eine Subvention, manchmal auch als staatlicher Anreiz bezeichnet, ist eine Form staatlicher Ausgaben, die darauf abzielt, die Wirtschaft zu stabilisieren, indem sie Einzelpersonen finanziell unterstützt, Haushalte und Unternehmen durch finanzielle Unterstützung. Während es den Unternehmen das Potenzial gibt, profitabel und/oder wettbewerbsfähig zu bleiben, stellt es auch sicher, dass Einzelpersonen und Familien in der Lage sind, ihre Rentabilität aufrechtzuerhalten, indem sichergestellt wird, dass sie Zugang zu Grundgütern und Dienstleistungen haben. Abgesehen davon, dass sie den Regierungen helfen, auf wirtschaftliche Schocks während einer Rezession oder als Reaktion auf unvorhergesehene Schocks wie die COVID-19-Epidemie zu reagieren, tragen Subventionen nicht nur zur Förderung der langfristigen wirtschaftlichen Stabilität bei, sondern helfen den Regierungen auch, auf wirtschaftliche Schocks zu reagieren.
Wie Sie profitieren
(I) Einblicke und Validierungen zu den folgenden Themen:
Kapitel 1: Subvention
Kapitel 2: Emissionshandel
Kapitel 3: Kohlenstoffsteuer
Kapitel 4: Agrarsubvention
Kapitel 5: Umweltsteuer
Kapitel 6: Wirtschaftsinterventionismus
Kapitel 7: Ökokapitalismus
Kapitel 8: Energiepolitik
Kapitel 9: Energiepolitik Australiens
Kapitel 10: Kommerzialisierung erneuerbarer Energien
Kapitel 11: Kohlenstoffpreis
Kapitel 12: Umweltpreisreform
Kapitel 13: Lebensmittel vs. Kraftstoff
Kapitel 14: Energiesubvention
Kapitel 15: Umweltauswirkungen des Verkehrs in Australien
Kapitel 16: Ökonomie der Eindämmung des Klimawandels
Kapitel 17: Kohlenstoffgebühr und Dividende
Kapitel 18: Obergrenze und Dividende
Kapitel 19: Subsistenzlandwirtschaft
Kapitel 20: Energiesubventionen in den Vereinigten Staaten
Kapitel 21: Subventionen für fossile Brennstoffe
(II) Beantwortung der häufigsten öffentlichen Fragen zu Subventionen.
(III) Beispiele aus der Praxis für die Verwendung von Subventionen in vielen Bereichen.
Für wen dieses Buch gedacht ist
Profis, Studenten und Doktoranden, Enthusiasten, Hobbyisten und diejenigen, die über das Grundwissen oder die Informationen hinausgehen möchten Art der Subvention.
Kapitel 2: Emissionshandel
Der Emissionshandel ist ein marktwirtschaftlicher Ansatz zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung, der wirtschaftliche Anreize für die Reduzierung von Schadstoffemissionen bietet.
Das Konzept wird auch als Cap-and-Trade (CAT) und Emissionshandelssystem (ETS) bezeichnet.
Der CO2-Emissionshandel für CO2 und andere Treibhausgase wurde in China, der Europäischen Union und anderen Ländern als entscheidendes Instrument zur Eindämmung des Klimawandels eingeführt.
Andere Strategien beinhalten Schwefeldioxid und andere Giftstoffe.
In einem Emissionshandelssystem vergibt oder verkauft eine zentrale Behörde oder staatliche Stelle eine begrenzte Anzahl von Zertifikaten (eine "Obergrenze") von Zertifikaten, die die Freisetzung einer bestimmten Menge eines bestimmten Schadstoffs über einen bestimmten Zeitraum ermöglichen. Organisationen und Märkte können bestimmen, wie politische Ziele am besten erreicht werden können. Dies steht im Gegensatz zu Umweltvorschriften, die auf Command-and-Control basieren, wie z. B. Standards für die beste verfügbare Technologie (BVT) und staatliche Subventionen.
Ein Kohlekraftwerk in Deutschland.
Aufgrund des Emissionshandels könnte Kohle weniger wettbewerbsfähig werden als alternative Brennstoffe.
Die Umweltverschmutzung ist ein hervorragendes Beispiel für eine externe Marktwirkung. Ein externer Effekt ist die Auswirkung einer Tätigkeit auf ein Unternehmen (z. B. eine Person), die nicht Partei einer mit dieser Tätigkeit verbundenen Markttransaktion ist und die weder finanziell getätigt noch vom Erzeuger erhalten wird. Umweltverschmutzung ist ein negativer externer Effekt, was bedeutet, dass die äußeren Auswirkungen, die sie auf die Umwelt haben, schädlich sind. Daher wurde dieses System zur Verringerung der Umweltverschmutzung wirksam eingesetzt, um die menschliche Gesundheit und die Umwelt zu schützen. Der Handel mit Emissionen ist eine marktbasierte Strategie zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung. Das Hauptziel eines Emissionshandelsplans besteht darin, die Kosten für die Erreichung eines bestimmten Emissionsziels zu senken. In einem Emissionshandelssystem legt die Regierung eine Gesamtobergrenze für Emissionen fest und definiert Zertifikate (auch als Zertifikate bezeichnet) oder begrenzte Emissionsgenehmigungen bis zur Obergrenze. In vielen bestehenden Systemen verteilt die Regierung die Zertifikate an die Teilnehmer (regulierte Verursacher) im Verhältnis zu den Ausgangsemissionen jedes Teilnehmers. Die Baseline wird anhand der historischen Emissionen des Teilnehmers ermittelt. Ein Teilnehmer muss im Besitz von Genehmigungen sein, die mindestens der Menge an Verschmutzung entsprechen, die er während des Zeitraums tatsächlich emittiert hat, um die Einhaltung der Vorschriften nachzuweisen. Wenn sich alle Teilnehmer daran halten, wird die Gesamtmenge der emittierten Schadstoffe die Summe der einzelnen Grenzwerte nicht überschreiten. Ein Teilnehmer kann sich dafür entscheiden, seine Zertifikate genau zu nutzen (indem er seine eigenen Emissionen reduziert), weniger als seine Zertifikate zu emittieren und möglicherweise die überschüssigen Zertifikate zu verkaufen oder mehr als seine Zertifikate zu emittieren und zusätzliche Zertifikate von anderen Teilnehmern zu erwerben. In der Praxis zahlt der Käufer eine Gebühr für die Umweltverschmutzung, während der Verkäufer einen Bonus für die Reduzierung der Emissionen erhält.
Das Preissignal schafft Anreize für Emissionsreduktionen und fördert Investitionen in innovative, kohlenstoffarme Technologien, während der Handel die Flexibilität bietet, sicherzustellen, dass die Emissionen dort reduziert werden, wo dies am kostengünstigsten ist.
Der Emissionshandel führt dazu, dass die wirtschaftlichen Kosten in die Produktionskosten einbezogen werden, was Unternehmen dazu anregt, Investitionsrenditen und Investitionsentscheidungen anhand eines Modells zu bewerten, das den Preis für Kohlenstoff und Treibhausgase (THG) berücksichtigt.
In zahlreichen Systemen können Organisationen, die keine Umweltverschmutzung verursachen (und daher von Verpflichtungen befreit sind), auch mit Genehmigungen und Derivaten von Genehmigungen handeln. In bestimmten Programmen können die Teilnehmer Zuschüsse für die zukünftige Verwendung sparen. Der Handel mit CO2-Emissionen wurde in der Europäischen Union, in China, im Vereinigten Königreich, in Australien, Neuseeland, in bestimmten US-Bundesstaaten, darunter Kalifornien, und in einer Reihe von nordöstlichen Bundesstaaten sowie in anderen Ländern eingeführt.
In einer Reihe von mikroökonomischen Computersimulationsstudien, die zwischen 1967 und 1970 von Ellison Burton und William Sanjour für die National Air Pollution Control Administration (dem Vorgänger des Office of Air and Radiation der United States Environmental Protection Agency) durchgeführt wurden, wurde erstmals die Wirksamkeit des "Cap-and-Trade"-Ansatzes zur Verringerung der Luftverschmutzung nachgewiesen. In diesen Studien wurden mathematische Modelle mehrerer Städte und ihrer Emissionsquellen verwendet, um die Kosten und die Wirksamkeit verschiedener Regelungsstrategien zu vergleichen. Daraus entstand das Konzept des "Cap-and-Trade" als "kostengünstigste Lösung" für ein bestimmtes Minderungsniveau.
Die historische Entwicklung des Emissionshandels lässt sich in vier Phasen unterteilen:
Gestation: Theoretische Artikulation des Instruments (durch Coase et al.) und, unabhängig davon, EPA-Experimente mit "flexibler Regulierung".
Erste Schritte zum Handel mit Emissionszertifikaten auf der Grundlage des "Kompensationsmechanismus", der durch den Clean Air Act von 1977 eingeführt wurde. Ein Unternehmen könnte mehr Emissionszertifikate aus dem Gesetz erhalten, wenn es ein anderes Unternehmen dafür bezahlt, denselben Schadstoff zu reduzieren.
Einführung eines ersten "Cap-and-Trade"-Systems als Teil des US-Programms gegen sauren Regen in Titel IV des Clean Air Act von 1990 als Paradigmenwechsel in der Umweltpolitik, wie es durch das "Projekt 88" vorbereitet wurde, eine netzwerkbildende Anstrengung zur Zusammenführung von Umwelt- und Industrieinteressen in den Vereinigten Staaten.
Regimebildung: von der US-Luftreinhaltepolitik zur globalen Klimapolitik und von dort zur Europäischen Union, mit der Erwartung, dass ein globaler Kohlenstoffmarkt entsteht und die "Kohlenstoffindustrie" entsteht.
In den Vereinigten Staaten von Amerika konzipierte C in erster Linie das Emissionshandelssystem für den sauren Regen.
Boyden Gray, ein G.H.W.
Anwälte, die die Bush-Regierung vertreten.
Gray war ein Angestellter des Environmental Defense Fund (EDF), der mit der EPA zusammenarbeitete, um die Gesetzgebung zu entwerfen, die zum Clean Air Act von 1990 wurde.
Die neue Emissionsobergrenze für NOx- und SO2-Gase trat 1995 in Kraft. Darüber hinaus berichtet das Smithsonian Magazine: In diesem Jahr gingen die Emissionen des sauren Regens um 3 Millionen Tonnen zurück.
Das Kyoto-Protokoll wurde am 11. Dezember 1997 unterzeichnet; Aufgrund eines komplexen Ratifizierungsprozesses trat es jedoch erst am 16. Februar 2005 in Kraft, und derzeit nehmen 192 Vertragsparteien daran teil.
Mit diesem Protokoll erhält das Rahmenübereinkommen der Vereinten Nationen über Klimaänderungen den Status der Funktionsfähigkeit. Sie verbindet und vereint Industrienationen und Volkswirtschaften, die verpflichtet sind, die diskutierten und vereinbarten Grenzwerte zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen einzuhalten.
Die Konvention schreibt vor, dass die Länder die Politik verabschieden und über ihre Fortschritte Bericht erstatten müssen.
Das Prinzip des Protokolls, das den primär entwickelten Ländern eine "gemeinsame, aber differenzierte Verantwortung und die jeweiligen Fähigkeiten" auferlegt.
Wo sie anerkennt, dass diese Länder für hohe Emissionen verantwortlich sind.
Die Europäische Union und 37 Industrieländer sind an Emissionsvorschriften gebunden.
Die Reduktionsziele des Kyoto-Protokolls haben zu einem so genannten "Compliance-Markt" geführt.
Im Rahmen des Kyoto-Protokolls gibt es drei Mechanismen:
Sauberer Entwicklungsprozess (CDM)
Integrierte Umsetzung (JI)
CO2-Emissionshandel (ET)
Alle Mechanismen arbeiten auf die gleichen Ziele hin.
Förderung einer nachhaltigen Entwicklung durch Technologietransfer und Investitionen.
Unterstützung der Unterzeichner des Kyoto-Protokolls bei der Erreichung ihrer Emissionsreduktionsziele auf kosteneffiziente Weise, indem Emissionen reduziert oder die Kohlenstoffentfernung aus der Atmosphäre in anderen Ländern gefördert wird.
Förderung von Beiträgen des Privatsektors und der Entwicklungsländer zu Initiativen zur Emissionsreduzierung.
CDM und JI sind die beiden projektbasierten Mechanismen, die den Kohlenstoffmarkt versorgen.
Der Clean Development Mechanism (CDM) ermöglicht es Regierungen und Unternehmen von Industrieländern, Projekte zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen (THG) in Entwicklungsländern zu finanzieren und im Gegenzug Emissionsreduktionsgutschriften zu erhalten, um ihre Verpflichtungen aus dem Kyoto-Protokoll zu erfüllen. Der CDM hat sich rasant ausgeweitet und ist heute nach dem Emissionshandelssystem der Europäischen Union das zweitgrößte Emissionshandelssystem der Welt. Ein typisches CDM-Projekt mindert in Asien ein anderes Gas als CO2, während ein europäisches Privatunternehmen Emissionsgutschriften erwirbt.
Die gemeinsame Umsetzung ist ein Mechanismus, der es einem Land mit einer Verpflichtung zur Emissionsreduzierung oder -begrenzung ermöglicht, Emissionsreduktionseinheiten (EUR) zu erhalten, indem es...
| Erscheint lt. Verlag | 5.2.2024 |
|---|---|
| Übersetzer | Daniel Hueber |
| Sprache | deutsch |
| Themenwelt | Wirtschaft |
| ISBN-10 | 0-00-052471-9 / 0000524719 |
| ISBN-13 | 978-0-00-052471-3 / 9780000524713 |
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