Switzerland's dependency on maritime transportation
Contribution of high-sea shipping on Swiss import and export supply chains
Seiten
2021
Cuvillier Verlag
9783736973831 (ISBN)
Cuvillier Verlag
9783736973831 (ISBN)
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The importance of maritime shipping for the Swiss economy is not reflected in official statistics of the Swiss Federal Customs Administration – high-sea vessels are not registered as a mode of transport for the import and export of goods to and from Switzerland. Thus, the primary study objective is to highlight the importance of high-sea shipping for the trade flows of the Swiss Confederation. Therefore, quantities and values of Switzerland’s maritime trade flows will be estimated differentiated by commodity groups and vessel types including trends in the maritime sector relevant for the Swiss Confederation.
More than 90% of the total volume of intercontinental trade between Switzerland and its trading partners is carried by ocean-going vessels. High-sea shipping dependency is not to be reduced to intercontinental trade flows only. Due to upstream and downstream transport stages that are a directly part of a supply chain configuration, substantial proportions of continental foreign trade depend on high-sea shipping as well. Die Bedeutung der maritimen Schifffahrt für die Schweizer Volkswirtschaft spiegelt sich nicht in offiziellen Statistiken der Eidgenössischen Zollverwaltung – Hochseeschiffe werden nicht als Verkehrsträger für den Im- und Export von Waren in und aus der Schweiz registriert. Primäres Ziel der Studie ist es daher, die Bedeutung der Hochseeschifffahrt für die Handelsströme der Schweizerischen Eidgenossenschaft aufzuzeigen. Hierzu werden Mengen und Werte der maritimen Handelsströme der Schweiz differenziert nach Warengruppen und Schiffstypen abgeschätzt und relevante Trends im maritimen Sektor aufgezeigt.
Im Interkontinentalhandel zwischen der Schweiz und ihren Handelspartnern werden mehr als 90% des Gesamttransportvolumens werden per Seeschiff abgewickelt. Die Abhängigkeit der Schweiz von der Hochseeschifffahrt ist nicht nur auf interkontinentale Handelsströme zu reduzieren. Aufgrund der vor- und nachgelagerten Transportstufen, die unmittelbar Teil einer Supply-Chain-Konfiguration sind, sind zudem erhebliche Anteile des kontinentalen Außenhandels von der Hochseeschifffahrt abhängig.
More than 90% of the total volume of intercontinental trade between Switzerland and its trading partners is carried by ocean-going vessels. High-sea shipping dependency is not to be reduced to intercontinental trade flows only. Due to upstream and downstream transport stages that are a directly part of a supply chain configuration, substantial proportions of continental foreign trade depend on high-sea shipping as well. Die Bedeutung der maritimen Schifffahrt für die Schweizer Volkswirtschaft spiegelt sich nicht in offiziellen Statistiken der Eidgenössischen Zollverwaltung – Hochseeschiffe werden nicht als Verkehrsträger für den Im- und Export von Waren in und aus der Schweiz registriert. Primäres Ziel der Studie ist es daher, die Bedeutung der Hochseeschifffahrt für die Handelsströme der Schweizerischen Eidgenossenschaft aufzuzeigen. Hierzu werden Mengen und Werte der maritimen Handelsströme der Schweiz differenziert nach Warengruppen und Schiffstypen abgeschätzt und relevante Trends im maritimen Sektor aufgezeigt.
Im Interkontinentalhandel zwischen der Schweiz und ihren Handelspartnern werden mehr als 90% des Gesamttransportvolumens werden per Seeschiff abgewickelt. Die Abhängigkeit der Schweiz von der Hochseeschifffahrt ist nicht nur auf interkontinentale Handelsströme zu reduzieren. Aufgrund der vor- und nachgelagerten Transportstufen, die unmittelbar Teil einer Supply-Chain-Konfiguration sind, sind zudem erhebliche Anteile des kontinentalen Außenhandels von der Hochseeschifffahrt abhängig.
| Erscheinungsdatum | 12.03.2021 |
|---|---|
| Verlagsort | Göttingen |
| Sprache | englisch |
| Maße | 210 x 297 mm |
| Themenwelt | Wirtschaft ► Betriebswirtschaft / Management ► Allgemeines / Lexika |
| Wirtschaft ► Volkswirtschaftslehre | |
| Schlagworte | Abhängigkeit der Schweiz von der Seeschifffahrt • airfreight • Außenhandel • Beitrag der Hochseeschifffahrt zu den Schweizer Import- und Exportlieferketten • Bulk cargoes • Commodity types • Container • Containerisation • Containerisierung • Contribution of high-sea shipping on Swiss import and • dependency on maritime trade • Dry bulk • Eidgenössische Zollverwaltung • Entwicklung • Evolution • Experten • Export • EZV • Flüssiges Massengut • Foreign Trade • Foreign transport • Güterarten • Handel • Handelsflotte • High-sea shipping • Hochseeschifffahrt • Import • Importance of high-sea shipping • Import and export value • Import and export volume • Import- und Exportvolumen • Import- und Exportwert • Intercontinental trade flows • Interkontinentale Handelsströme • internationaler Transport • Lieferketten • Liquid bulk • logistics • Logistics Advisory Experts • Logistik • Luftfracht • Maritime Shipping • maritime vessels • Massengüter • merchant fleet • modes of transport • MSC • official statistics • Schifffahrtsnation • Schweiz, • Schweizerischer Reederverband • Seaborn goods • Seeschiffe • Seeschifffahrt • Shipping nation • Supply Chain • Supply Chain Management • Supply Chain Management, • Swiss • Swiss economy • Swiss Federal Customs Administration • Swiss Shipowner Association • Switzerland • Trading • Transport • Transportation • Trends • Trends, • Triangulation • Trockenes Massengut • Universität St.Gallen • University of St.Gallen • Verkehrsträger • Waren • Warengruppen • Weißbuch • Welthandel • White Paper • Wirtschaft • Wolfgang Stölzle • World trade • Zollverwaltung |
| ISBN-13 | 9783736973831 / 9783736973831 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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