Messung der Texturveränderung auf bestehenden Fahrbahnoberflächen aus Beton mit berührungslosen Oberflächen-Messgeräten und Kalibrierung im Labor

Peter Schiessl, Patrik Wenzl (Autoren)

Buch

52 Seiten

2008
Fachverlag NW in Carl Ed. Schünemann KG
978-3-86509-797-2 (ISBN)

Titel nicht im Sortiment

Artikel merken

Fahrbahndecken aus Beton müssen während der gesamten Nut-zungszeit neben einer ausreichenden Tragfähigkeit vor allem dauerhaft gute Gebrauchseigenschaften. z. B. eine gute Griffigkeit und ein geringes Reifen/Fahrbahn-Geräusch, aufweisen. Dies wird von der Gestalt der Fahrbahnoberfläche, der Textur, bestimmt. Einwirkungen aus Verkehr und Umwelt führen zu einer Veränderung der Textur. Für gezielte Untersuchungen zur Dauerhaftigkeit der Oberflächeneigenschaften im Labor wurde eine zeitraffende und praxisnahe Simulation, der sog. kombinierte Laborbeanspruchungszyklus, entworfen. Ziel des Vorhabens war, den vorhandenen kombinierten Laborbeanspruchungszyklus an die in der Praxis auftretenden Beanspruchungen von Betonfahrbahndecken unter Berücksichtigung der klimatischen Bedingungen sowie der direkten Verkehrseinwirkung während des Beobachtungszeitraumes anzupassen.

Erscheint lt. Verlag	16.6.2008
Zusatzinfo	z.T. farb. Fotos u. Abb.
Verlagsort	Bremerhaven
Sprache	deutsch
Maße	210 x 297 mm
Gewicht	175 g
Einbandart	Paperback
Themenwelt	Technik ► Bauwesen
Schlagworte	BMVI • Fahrbahnoberflächen • Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik • HC/Technik/Bautechnik, Umwelttechnik
ISBN-10	3-86509-797-9 / 3865097979
ISBN-13	978-3-86509-797-2 / 9783865097972
Zustand	Neuware