Ansätze zur optimierten Laderegelung von Elektrofahrzeugen in einem Car-Sharing-System

unter der Nutzung lokaler regenerativer Elektroenergien im Vergleich

David Kühnert (Autor)

Buch | Softcover

178 Seiten

2025
Universitätsverlag Chemnitz
978-3-96100-279-5 (ISBN)

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Elektrofahrzeuge sind bereits eine klimafreundliche Alternative im urbanen Verkehr. Ihr volles Potenzial entfalten sie jedoch, wenn ihre Ladevorgänge zeitlich so gesteuert werden, dass lokal verfügbare regenerative Elektroenergie bestmöglich genutzt wird. Die vorliegende Dissertation untersucht verschiedene Ansätze zur optimierten Laderegelung in Car-Sharing-Systemen, bei denen Ladezeitpunkte dynamisch an die Verfügbarkeit von Wind- und Photovoltaikenergie, Netzlast sowie an den Mobilitätsbedarf anpassen. Auf Basis von Prognosedaten, empirischen Verfahren, algorithmischen Optimierungen und Scheduling wird gezeigt, wie sich der Anteil erneuerbarer Energien am Ladevorgang deutlich steigern lässt, ohne die Verfügbarkeit der Fahrzeuge einzuschränken oder Verteilnetze zu überlasten. Die Ergebnisse verdeutlichen, dass intelligente Regelstrategien nicht nur ökologische Vorteile bringen, sondern auch die Integration der Elektromobilität in ein nachhaltiges und stabiles Elektroenergieversorgungssystem wesentlich unterstützen.

Erscheinungsdatum	12.11.2025
Verlagsort	Chemnitz
Sprache	deutsch
Maße	148 x 210 mm
Gewicht	267 g
Themenwelt	Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik
Schlagworte	Batteriefahrzeug • Elektrische Energietechnik • Elektrofahrzeug • Elektromobilität • Erneuerbare Energien • Optimierung • Scheduling
ISBN-10	3-96100-279-7 / 3961002797
ISBN-13	978-3-96100-279-5 / 9783961002795
Zustand	Neuware