Prüfung der Rissüberbrückung bei Brückenbelägen

Vergleich nationaler Anforderungen mi der europäischen Normung

S Altkrüger, E J Vater, R Müller (Autoren)

Buch

48 Seiten

2007
Fachverlag NW in Carl Ed. Schünemann KG
978-3-86509-674-6 (ISBN)

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Derzeit wird im Rahmen der europäischen Harmonisierung die DIN EN 14224 für die Prüfung des Rissüberbrückungsvermögens von Bitumenabdichtungsbahnen erarbeitet. Das dort geregelte Prüfverfahren unterscheidet sich in wesentlichen Punkten vom derzeit gültigen nationalen Regelwerk TL-BEL-B Teil 1 bzw. TL-BEL-B Teil 2. Insbesondere betreffen die Unterschiede die Größe der Anfangs-rissöffnung sowie Amplitude und Frequenz der Rissbewegung. Außerdem erfolgt die europäische Prüfung an Probekörpern ohne Asphaltschichten sowie bei unterschiedlichen Temperaturen und ohne Alterungsvorbehandlung. Bei der in dieser Weise durchgeführten Prüfung bleibt die Frage offen, ob die Prüfergebnisse mit den bisher in Deutschland ermittelten Ergebnissen übereinstimmen und, falls nicht, wie diese Ergebnisse dann zu beurteilen sind. Um einen Bewertungshintergrund schaffen zu können, musste eine Untersuchung durchgeführt werden, die einen direkten Vergleich zwischen dem alten Prüfverfahren und dem neuen Prüfverfahren nach prEN 14224 erlaubt.

Erscheint lt. Verlag	19.7.2007
Verlagsort	Bremerhaven
Sprache	deutsch
Maße	210 x 297 mm
Gewicht	166 g
Einbandart	Paperback
Themenwelt	Technik ► Bauwesen
Schlagworte	BMVI • Brückenbeläge • Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik • HC/Technik/Bautechnik, Umwelttechnik
ISBN-10	3-86509-674-3 / 3865096743
ISBN-13	978-3-86509-674-6 / 9783865096746
Zustand	Neuware