Head-up-Display-Systeme in Flugzeugen

Berücksichtigung menschlicher Faktoren

Ryan Nicholl (Autor)

Buch | Softcover

60 Seiten

2025
Verlag Unser Wissen
978-620-9-02367-5 (ISBN)

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Als wichtigste Informationsquelle für Piloten hat das menschliche Sehsystem zwangsläufig einen Großteil der Entwicklung der Cockpit-Technologie vorangetrieben. Im Gegensatz zu den komplizierten, auf Messgeräten basierenden Systemen der Vergangenheit sind die elektronischen Fluganzeigen moderner Verkehrsflugzeuge ein Beweis für die Fortschritte in der Human Factors Engineering. Der nächste Schritt in der Fluginstrumentierung, der im militärischen Bereich bereits seit rund 50 Jahren zum Einsatz kommt, hält nun auch Einzug in zivile Transportflugzeuge. Head-up-Displays (HUDs) ermöglichen es Piloten, wichtige Fluginstrumente zu sehen und gleichzeitig die Außenwelt zu beobachten. Durch das HUD entfällt die Notwendigkeit, auf die Fluginstrumente hinunterzuschauen, was zu einer besseren Situationswahrnehmung und einer höheren Präzision bei der Flugzeugsteuerung führt. Das Head-up-Display ist zwar eine willkommene Entwicklung, doch wie bei vielen Beispielen für Mensch-Technik-Schnittstellen sind die Vorteile von HUDs nicht ohne potenzielle Nachteile.

Ryan ist ein in Neuseeland ansässiger Flugkapitän mit Interesse an menschlichen Faktoren und Technologie in der Luftfahrt. Er ist Doktorand an der Massey-Universität.

Erscheinungsdatum	07.09.2025
Sprache	deutsch
Maße	152 x 229 mm
Gewicht	95 g
Themenwelt	Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau
Themenwelt	Technik ► Luft- / Raumfahrttechnik
Schlagworte	787 • B787 • Boeing 787 • Dreamliner • Fluggesellschaft • Head-Up-Display • HUD • Menschliche Faktoren
ISBN-10	620-9-02367-3 / 6209023673
ISBN-13	978-620-9-02367-5 / 9786209023675
Zustand	Neuware