Integration offener Datenquellen zur Abschätzung der dynamischen Verkehrsnachfrage

Marius Madsen (Autor)

Buch | Softcover

192 Seiten

2025
Shaker (Verlag)
978-3-8191-0153-3 (ISBN)

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Es wird ein Modell zur automatisierten Abschätzung dynamischer Verkehrsnachfragematrizen für ganz Deutschland, auf Basis offener Datenquellen wie OpenStreetMap (OSM) und dem Zensus 2022, vorgestellt. Der betrachtete Raum wird in diskrete Verkehrszellen unterteilt, für die Zielverkehrspotenziale ermittelt und über ein zeitlich aufgelöstes Verkehrserzeugungsmodell mit überregionalen Erhebungsdaten kombiniert werden. Die Berechnung von Reisewiderständen verschiedener Verkehrsmodi erfolgt unter Anwendung graphentheoretischer Methoden und basiert unter anderem auf GTFS-Daten für den ÖPNV sowie OSM-Daten für den motorisierten Individualverkehr. Die Vorgehensweise orientiert sich dabei an der Standardisierten Bewertung von Verkehrswegeinvestitionen. Ein Zielwahlmodell weist die erzeugte Nachfrage auf die Zellenrelationen zu und bildet so eine dynamische Verkehrsnachfragematrix. Die Ergebnisse werden abschließend mit Mobilfunkdaten, dem Pendleratlas der Arbeitsagentur und lokalen Verkehrserhebungen validiert.

Erscheinungsdatum	01.08.2025
Reihe/Serie	Wuppertaler Schriftenreihe zu Elektromobilität und Energiespeichersystemen ; 10
Verlagsort	Düren
Sprache	deutsch
Maße	148 x 210 mm
Gewicht	265 g
Themenwelt	Technik ► Bauwesen
Schlagworte	makroskopische Verkehrsmodellierung • Open Data • Optimierung • Verkehrsaufteilung • Verkehrserzeugung • Verkehrsverteilung
ISBN-10	3-8191-0153-5 / 3819101535
ISBN-13	978-3-8191-0153-3 / 9783819101533
Zustand	Neuware