Design eines EMV-optimierten HV/NV DC-DC-Wandlers für elektrifizierte Fahrzeuge (eBook)
115 Seiten
Springer Fachmedien Wiesbaden (Verlag)
978-3-658-48333-3 (ISBN)
Achim Vedde befasst sich mit der Fragestellung, wie ein HV/NV DC-DC-Wandler für elektrifizierte Fahrzeuge derart ausgelegt werden kann, dass die entstehenden Emissionen minimal sind und der Bauteilaufwand für die notwendige Dämpfung gering ist. Der Autor zeigt, wie durch ein EMV-optimiertes Design des Schaltnetzteils der Filteraufwand zur Reduzierung der Emissionen gering gehalten werden kann. Das in dem Buch vorgestellte systematische Filterdesign gestattet die Ableitung eines geeigneten passiven EMV-Filters unter Berücksichtigung der Störpfade, wodurch eine Verringerung des Bauteilaufwandes ermöglicht wird. Neben der passiven Filterung zeigt Achim Vedde auf, wie diese durch eine Integration aktiver Filterelemente unterstützt werden kann.
| Erscheint lt. Verlag | 12.5.2025 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
| Zusatzinfo | XXXII, 115 S. 77 Abb., 35 Abb. in Farbe. |
| Sprache | deutsch |
| Themenwelt | Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik |
| Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau | |
| Technik ► Maschinenbau | |
| Schlagworte | DC-DC-Wandler • Einfügedämpfung • Elektromagnetische Verträglichkeit • Filterauslegung • Hybrides EMV-Filter • Störpfadoptimierung • Störquellenimpedanz • Systematischer Filterentwurf |
| ISBN-10 | 3-658-48333-4 / 3658483334 |
| ISBN-13 | 978-3-658-48333-3 / 9783658483333 |
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