Einspritzmengenkorrektur in Common-Rail-Systemen mit Hilfe magnetoelastischer Drucksensoren
Seiten
2006
KIT Scientific Publishing (Verlag)
978-3-86644-064-7 (ISBN)
KIT Scientific Publishing (Verlag)
978-3-86644-064-7 (ISBN)
Bei Common-Rail-Motoren entstehen im Einspritzsystem Druckschwingungen, die die Kraftstoffmenge bei Mehrfacheinspritzungen verfälschen, was die entstehenden Emissionen nachhaltig verschlechtert. In dieser Arbeit wird ein neues Verfahren zur Korrektur der Einspritzmengen vorgestellt.
| Erscheint lt. Verlag | 22.9.2006 |
|---|---|
| Zusatzinfo | Ill., graf. Darst. |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 148 x 210 mm |
| Gewicht | 295 g |
| Einbandart | Paperback |
| Themenwelt | Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik |
| Schlagworte | Common-Rail-Einspritzanlage • Dieselmotor • Drucksensor • Druckwelle • Einspritzung • Emissionsverringerung • HC/Technik/Elektronik, Elektrotechnik, Nachrichtentechnik • Magnetoelastischer Effekt • Motorische Entwicklung |
| ISBN-10 | 3-86644-064-2 / 3866440642 |
| ISBN-13 | 978-3-86644-064-7 / 9783866440647 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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