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Digitale Technik

Buch | Softcover
160 Seiten
2024
Verlag Unser Wissen
978-620-8-21259-9 (ISBN)
CHF 118,85 inkl. MwSt
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In der Luftfahrt werden Flugzeugbremssysteme als kritisch eingestuft, da sie einen erheblichen Einfluss auf das dynamische Verhalten und die Sicherheit des Flugzeugs beim Rollen haben. Sie sind multiphysikalischer Natur, da sie die hydraulische und elektrische Generation nutzen, um die mechanische Bremsreibung zu entwickeln.Die Entwicklung virtueller Prototypen dieser Systeme ist von entscheidender Bedeutung, da sie sowohl der Industrie als auch den Wissenschaftlern dabei helfen, experimentelle Ergebnisse zu validieren und die Wartbarkeit vorherzusagen.In diesem Zusammenhang zielt das Buch auf die Entwicklung eines Ansatzes zur kooperativen (Co-Simulation) physikalisch-geometrischen Simulation von multidisziplinären Systemen ab. Die Umsetzung betrifft die Untersuchung des hydromechanischen Mechanismus, der die Steuerung, Reproduktion und Regulierung des Flugzeugbremsdrucks gewährleistet.

Mohammed RADOUANIDoktor der École Normale Supérieur LURPA - ENS de Cachan (ENS Pris-Saclay).Forschungslehrer an der École Nationale Supérieure d'Arts et Métiers de Meknès, Université Moulay Ismaïl.

Erscheinungsdatum
Sprache deutsch
Maße 152 x 229 mm
Gewicht 245 g
Themenwelt Technik Fahrzeugbau / Schiffbau
Technik Luft- / Raumfahrttechnik
Schlagworte Aéronautique • Amesim • CAD • CAO • Co-Simulation • Digital Engineering • Flugzeugbremsen • freinage avion • Ingénierie Numérique • Luftfahrt • Modélisation • Modellierung • Multiphysik • Multiphysique
ISBN-10 620-8-21259-6 / 6208212596
ISBN-13 978-620-8-21259-9 / 9786208212599
Zustand Neuware
Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
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