Southwest Virginia's Railroad
Modernization and the Sectional Crisis in the Civil War Era
Seiten
2003
The University of Alabama Press (Verlag)
978-0-8173-5064-2 (ISBN)
The University of Alabama Press (Verlag)
978-0-8173-5064-2 (ISBN)
This work examines the construction of the Virginia and Tennessee Railroad through southwest Virginia in the 1850s, before the Civil War began. The building and operation of the railroad reoriented the economy of the region toward staple crops and slave labour.
Kenneth W. Noe is the Draughon Professor of Southern History at Auburn University and author of The Civil War in Appalachia.
| Erscheint lt. Verlag | 30.9.2003 |
|---|---|
| Verlagsort | Alabama |
| Sprache | englisch |
| Maße | 152 x 229 mm |
| Gewicht | 358 g |
| Themenwelt | Geschichte ► Allgemeine Geschichte ► Neuzeit (bis 1918) |
| Geisteswissenschaften ► Geschichte ► Regional- / Ländergeschichte | |
| Geschichte ► Teilgebiete der Geschichte ► Kulturgeschichte | |
| Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau | |
| ISBN-10 | 0-8173-5064-0 / 0817350640 |
| ISBN-13 | 978-0-8173-5064-2 / 9780817350642 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
| Haben Sie eine Frage zum Produkt? |
Mehr entdecken
aus dem Bereich
aus dem Bereich
Geschichte einer wilden Handlung
Buch | Hardcover (2024)
C.H.Beck (Verlag)
CHF 47,60
