Off-Highway-Hybridantriebe: Potenziale unter Berücksichtigung von Variantenvielfalt und Bauteilstandardisierung am Beispiel von Bahnanwendungen

Johannes Schalk (Autor)

Buch | Softcover

195 Seiten

2020
Shaker (Verlag)
978-3-8440-7542-7 (ISBN)

Infos

Die Arbeit untersucht das Potenzial von Hybridantrieben in Off-Highway-Anwendungen am Beispiel von verschiedenen Bahnfahrzeugen. Zunächst werden die eingesetzten Simulationsmethoden und Hardware-in-the-Loop-Testverfahren beschrieben. Außerdem werden zwei Leistungsmanagement-Algorithmen zur Regelung von, teils leistungselektrisch gekoppelten, mehrteiligen Hybridantriebssystemen vorgestellt.

Die Ergebnisse der Arbeit verdeutlichen die vielfältigen Vorteile von Hybridantrieben in Bahnanwendungen z.B. zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs, des CO2-Ausstoßes und der NOx-Emissionen. Neben technischen werden in der Arbeit auch wirtschaftliche Aspekte der Hybridisierung berücksichtigt. Anhand der Ergebnisse wird nachgewiesen, dass Hybridantriebe Bahnbetreibern dabei helfen können die Gesamtkosten signifikant zu reduzieren.

Produkt-Details

• Erscheinungsdatum: 27.08.2020
• Reihe/Serie: Berichte aus dem Lehrstuhl für Mechatronik Universität Rostock ; 9
• Verlagsort: Düren
• Sprache: deutsch
• Maße: 148 x 210 mm
• Gewicht: 293 g
• Themenwelt: Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau
• Themenwelt: Technik ► Maschinenbau
• Schlagworte: Bahnantriebe • Bahnhybrid • hybrid • Hybridantriebe
• ISBN-10: 3-8440-7542-9 / 3844075429
• ISBN-13: 978-3-8440-7542-7 / 9783844075427
• Zustand: Neuware