Längs- und querdynamisches Potenzial von mechanischen und elektrifizierten Allradantrieben
Seiten
2020
Shaker (Verlag)
978-3-8440-7473-4 (ISBN)
Shaker (Verlag)
978-3-8440-7473-4 (ISBN)
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In der vorliegenden Arbeit wird eine Bewertungsmethodik entwickelt, die einen quantifizierten Vergleich des längs- und querdynamischen Potenzials von Triebsträngen ermöglicht. Anhand dieser Methodik wird die Fragestellung diskutiert, unter welchen Randbedingungen ein mittels elektrischer Sekundärachse elektrifizierter Allradantriebsstrang ein ähnliches längs- und querdynamisches Potenzial bietet wie ein mechanischer Allradantriebsstrang.
| Erscheinungsdatum | 24.07.2020 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Schriftenreihe des Instituts für Fahrzeugtechnik TU Braunschweig ; 65 |
| Verlagsort | Düren |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 148 x 210 mm |
| Gewicht | 230 g |
| Themenwelt | Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau |
| Schlagworte | Allrad • Allradantrieb • Fahrzeugtechnik |
| ISBN-10 | 3-8440-7473-2 / 3844074732 |
| ISBN-13 | 978-3-8440-7473-4 / 9783844074734 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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