Mobilitätswende in Deutschland (eBook)
95 Seiten
BWV Berliner Wissenschafts-Verlag
978-3-8305-2251-5 (ISBN)
Vorwort 7
Inhaltsverzeichnis 9
Stephan Rammler – Digitalisierung und Mobilitätswende – Chancen und Risiken des Einsatzes digitaler Technologien im Mobilitätssektor 11
I. Einleitung 11
II. Definitionen 11
III. Innovationslinien der Digitalisierung des Mobilitätssektors 12
Intramodale Vernetzung: „Connected Driving“ 12
Intermodale Vernetzung: „Connected Mobility“ 13
Innovationslinie „Navigation“ 13
Innovationslinie „Infotainment“ 14
Innovationslinie „Telependeln, Telepräsenz und Virtualisierung“ 14
Induktive Effekte der Virtualisierung 14
Substitutive Effekte der Virtualisierung 15
Zwischenfazit: Die digitale Welle erfasst die Mobilität 16
IV. Risiken und Herausforderungen der Digitalisierung 16
Rechtliche Dimensionen 17
Resilienz 17
Ressourcenintensität 18
Reboundeffekte 21
V. Von Big Oil zu Big Data – Die solar-digitale Mobilität 23
VI. Literatur 24
Kay Nehm – Automatisiertes Fahren – technische, ethische und rechtliche Probleme 25
I. Einleitung 25
II. Akzeptanz 27
III. Technik 27
IV. Dilemma-Situation 29
V. Rechtsrahmen 31
VI. Nationales Recht 32
VIII. Nachweisprobleme und Datenschutz 35
IX. Grundrechte und Datenschutz 36
X. Versicherungen 37
XI. Schluss 37
Heiner Monheim – Rechtliche Hemmnisse für eine Verkehrswende 39
I. Verkehrswende – Ziele, Inhalte und Strategien 39
V1: Verringern und Vermeiden von Autoverkehr 39
V2: Verlagern auf besser verträgliche Verkehrsmittel 39
V3: Verbleibenden Autoverkehr verträglicher machen 40
V4: Verursachergerechte Bepreisung des Autoverkehrs und Belohnen des Umweltverbundes 40
II. Verkehrsprobleme – Gründe für eine Verkehrswende 41
III. Gründe für die bisherige Autopolitik 44
IV. Der Umgang mit dem Radverkehr als Beispiel für rechtliche Fehlstellungen 52
V. Vergleichbare Lösungsbedarfe in anderen Bereichen des Umweltverbundes 57
Marc Engelmann – Ethische Regeln für den automatisierten und vernetzten Fahrzeugverkehr aus dem Bericht der Ethik-Kommission – Regelungsgehalt und offene Fragen – Ein Kommentar. 61
I. Einleitung 61
II. Die 20 Regeln der Ethik-Kommission 61
1. Sicherheit 62
2. Haftung 68
3. Gesellschaftliche Akzeptanz 71
4. Dilemma-Situation 72
III. Fazit 75
IV. Literaturverzeichnis 76
Neven Josipovic – Die Einhaltung von Verkehrsvorschriften durch automatisierte Fahrzeuge 79
I. Einleitung 79
II. Erfüllung der Vorgaben des § 1a Abs. 2 S. 1 Nr. 2 StVG 80
1. Zum Begriff der „Verkehrsvorschrift“ 80
2. Der Ausdruck „an die Fahrzeugführung gerichteten Verkehrsvorschriften“ 81
3. Der Begriff „entsprechen“ 87
III. Fazit 88
IV. Literaturverzeichnis 88
Philipp Laux – Autonome Fahrzeuge und Datenschutzrecht – Ein Überblick 91
I. Einleitung 91
II. Technik und Datenquellen 92
III. Datenschutzrecht 92
1. Bundesdatenschutzgesetz 93
2. Datenschutz und Arbeitnehmerrechte 98
3. Datenverarbeitung bei Kraftfahrzeugen mit hoch- oder vollautomatisierter Fahrfunktion – § 63a StVG 99
4. Europäische Datenschutzgrundverordnung 100
IV. Fazit 103
V. Literatur 103
Autoren- und Herausgeberverzeichnis 105
| Erscheint lt. Verlag | 26.1.2018 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Mobilitätsrecht Schriften | Mobilitätsrecht Schriften |
| Verlagsort | Berlin |
| Sprache | deutsch |
| Themenwelt | Sachbuch/Ratgeber ► Natur / Technik ► Natur / Ökologie |
| Technik | |
| Schlagworte | Digitalisierung • Ethik • Mobilität • Verkehrswende |
| ISBN-10 | 3-8305-2251-7 / 3830522517 |
| ISBN-13 | 978-3-8305-2251-5 / 9783830522515 |
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