Fahrerunterstützung bei Seitenwind

Ein neues fahrdynamisches Assistenzkonzept

Daniel Keppler (Autor)

Media-Kombination

XVIII, 167 Seiten | Ausstattung: Hardcover & eBook

2017
De Gruyter
978-3-11-054206-6 (ISBN)

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Crosswind gusts can lead to severe track displacement. The book presents procedures for differentiating crosswind disturbances from other disturbances, and develops a compensation model to counteract the impact of crosswinds. It analyzes the dynamic properties and stability of the resultant overall feedback loop between driver, vehicle, and crosswind disturbance. This is a groundbreaking concept for the auto industry. Seitenwindböen können zu einem starken Spurversatz führen. Es werden Verfahren gezeigt, um Seitenwindstörungen von anderen Störungen zu unterscheiden. Davon wird ein Kompensationskonzept abgeleitet, um der Auswirkung des Seitenwindes entgegenzuwirken. Dynamische Eigenschaften und Stabilität des entstehenden Gesamtregelkreises aus Fahrer, Fahrzeug und Seitenwindstörung werden analysiert. Ein bahnbrechendes Konzept für die Autoindustrie.

Daniel Keppler, Karlsruhe

Zusatzinfo	Enthält eine Printausgabe und ein eBook
Verlagsort	Berlin
Sprache	deutsch
Maße	170 x 240 mm
Themenwelt	Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik
Schlagworte	Automotive • Fahrdynamik • Fahrerassistenzsystem • Seitenwind • Windlast
ISBN-10	3-11-054206-4 / 3110542064
ISBN-13	978-3-11-054206-6 / 9783110542066
Zustand	Neuware