Analyse und Weiterentwicklung einer dynamischen RestreichweitenschÃ¤tzung fÃ¼r Elektrofahrzeuge

Marcel Olbrich (Autor)

Buch | Softcover

76 Seiten

2015 | 15001 A. 1. Auflage
GRIN Verlag
978-3-668-00615-7 (ISBN)

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Bachelorarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Fahrzeugtechnik, Note: 1,3, Technische Universität Dortmund, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Zahl der elektrisch angetriebenen Fahrzeuge in Deutschland steigt. Aufgrund der vergleichsweise geringen Reichweiten von Elektrofahrzeugen in Bezug auf Verbrennungsmotoren bedarf es in einem Elektroauto einer zuverlässigen Angabe der Restreichweite. Eine besondere Problematik obliegt dabei dem Zwiespalt zwischen der Dynamik und dem Komfort eines solchen Systems.
Im Rahmen dieser Arbeit werden zwei verschiedene Fahrzeugtypen, welche sich vor allem durch ihre Leistung und den jeweils verbauten Batterietyp unterscheiden, objektorientiert implementiert. Zudem wird ein bestehendes Modell zur Restreichweitenschätzung analysiert und weiterentwickelt. Durch abschließende Simulationen unter variierenden Parametersätzen werden Aussagen über die Echtzeittauglichkeit der Restreichweitenschätzung getätigt, sowie Unterschiede zwischen beiden Modellen dargestellt.

Erscheint lt. Verlag	15.7.2015
Sprache	deutsch
Maße	148 x 210 mm
Gewicht	122 g
Themenwelt	Technik ► Maschinenbau
Schlagworte	dynamische Restreichweitenschätzung • dynamischeRestreichweitenschätzung • Elektroauto • Elektrofahrzeug • Modell Elektrofahrzeug • ModellElektrofahrzeug • Restreichweite • Restreichweitenschätzung • Simulation
ISBN-10	3-668-00615-6 / 3668006156
ISBN-13	978-3-668-00615-7 / 9783668006157
Zustand	Neuware