Effiziente und dynamische Drehmomenteinprägung in hoch ausgenutzten Synchronmaschinen mit eingebetteten Magneten
Seiten
2015
KIT Scientific Publishing (Verlag)
978-3-7315-0366-8 (ISBN)
KIT Scientific Publishing (Verlag)
978-3-7315-0366-8 (ISBN)
In modernen Hybrid- und Elektrofahrzeugen kommen häufig hoch ausgenutzte permanentmagneterregte Synchronmaschinen mit stark nichtlinearen Eigenschaften zum Einsatz. In dieser Arbeit werden Regelstrukturen für einen effizienten und dynamischen Betrieb solcher Antriebe vorgestellt und experimentell validiert. Damit kann die Drehmomenteinprägung mit der höchstmöglichen Dynamik erfolgen, bei gleichzeitig bestmöglicher Ausnutzung und Effizienz des Antriebssystems im stationären Betrieb.
| Erscheint lt. Verlag | 13.5.2015 |
|---|---|
| Zusatzinfo | graph. Darst. |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 148 x 210 mm |
| Gewicht | 475 g |
| Einbandart | Paperback |
| Themenwelt | Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik |
| Schlagworte | Elektromobilität • hochdynamische Stromregelung • Modulationsverfahren • Permanentmagneterregte Synchronmaschine • permanentmagneterregte Synchronmaschine Elektromobilität hochdynamische Stromregelung Spannungsgrenze Modulationsverfahren Permanent magnet synchronous machine E-Mobility Highly dynamic current control Saturation Modulation method • permanentmagneterregte Synchronmaschine Elektromobilität hochdynamische Stromregelung Spannungsgrenze Modulationsverfahren§§§Permanent magnet synchronous machine E-Mobility Highly dynamic current control Saturation Modulation method • Spannungsgrenze |
| ISBN-10 | 3-7315-0366-2 / 3731503662 |
| ISBN-13 | 978-3-7315-0366-8 / 9783731503668 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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