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Die Entwicklung der selbsttätigen Einkammer-Druckluftbremse bei den europäischen Vollbahnen - Wilhelm Hildebrand

Die Entwicklung der selbsttätigen Einkammer-Druckluftbremse bei den europäischen Vollbahnen

Buch | Softcover
VI, 154 Seiten
1927
Springer Berlin (Verlag)
978-3-642-50594-2 (ISBN)
CHF 76,95 inkl. MwSt
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

A. Die selbsttätige Einkammer-Druekluftbremse für Personenzüge.- B. Die Entwicklung der Güterzugbremse.- C. Die Kunze Knorr-Bremse.- Schlußwort.

Erscheint lt. Verlag 1.1.1927
Zusatzinfo VI, 154 S. 177 Abb., 11 Abb. in Farbe.
Verlagsort Berlin
Sprache deutsch
Maße 210 x 279 mm
Gewicht 416 g
Themenwelt Technik Fahrzeugbau / Schiffbau
Technik Maschinenbau
Schlagworte Bremse • Dienst • Dieselkraftstoff • Druck • Druckluftbremse • Einheit • Eisenbahn • Entwicklung • Fallen • Lokomotive • Luftbremse • Saugluftbremse • Schale • Systeme • Verband
ISBN-10 3-642-50594-5 / 3642505945
ISBN-13 978-3-642-50594-2 / 9783642505942
Zustand Neuware
Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
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