Das Buch ist der Praxisbericht einer Ausbildung zum Privatpiloten. Es schildert die einzelnen Stufen mit all ihren Herausforderungen und Erfolgserlebnissen in Form eines Tagesbuches. Es folgen Berichte zu ersten eigenen Erfahrungen als Rookie auf Flugtouren im In- und Ausland.
Das Buch wendet sich zunächst an alle, die eine Ausbildung zum Privatpiloten planen oder eine solche Ausbildung bereits begonnen haben. Last but not least wendet es sich natürlich an alle Luftfahrtbegeisterte, die schlichtweg einmal ein wenig mehr hinter den Zaun der Privatfliegerei schauen wollen.
Autor Dipl.-Mathematiker Klaus L.Schulte lebt in Köln. Nach dem Studium der Mathematik und Physik war er bei verschiedenen namhaften Unternehmen in der Softwarebranche tätig, als Systemprogrammierer, Projektleiter, Marketing und Produkt Manager, zwei Jahre arbeitete er in San Francisco, USA. Als Privatpilot ist er Autor weiterer Bücher zu Themen der Allgemeinen Luftfahrt und hat ferner über einhundert Beiträge in Luftfahrtfachmagazinen veröffentlicht.
Inhalt 5
Vorwort 9
Der Auslöser – Flug mit einer Remos G3 13
Teil 1: Die Flugausbildung 17
Aller Anfang ist Theorie 19
Die ersten Flugstunden 22
Platzrunden, die Wiege jedes Fliegers 37
Auf dem Weg zu besseren Landungen 48
Noch mehr Platzrunden 53
Der erste Alleinflug 55
Erster Alleinflug (aus dem Internet) 56
Erster Alleinflug – Glück im Unglück 61
Überlandflüge und terrestrische Navigation 62
Erste Überland-Alleinflüge 89
Fliegerurlaub in Malaga 94
Der Solo-Dreiecksflug 117
Weitere Soloflüge und die Vorprüfung 121
Der Prüfungsflug 128
Prüfung bestanden – kann ich jetzt fliegen? 134
Teil 2: Flugtouren, Flugerfahrungen, Fortbildung 137
Begegnung mit der Fuji FA200 139
Flug nach Juist 141
Einweisung in die Diamond DA 20 Katana 148
Auf den Balearen 150
Flug über Mallorca 154
Flug nach Ibiza 158
Flug nach Menorca 161
Ultraleichte Erfahrungen 165
Die CVFR-Ausbildung 169
Die CVFR-Prüfung 173
Kanarische Inseln 177
Fliegen in Kalifornien 190
Über der Bucht von San Francisco 193
Flug über San Diego 199
138 Stunden und 50 Minuten 204
Anhang Technik 207
Warum ein Flugzeug fliegt 209
Langsamflug 212
CVFR: Navigation mit VOR 215
Das VOR-Empfangsgerät 215
Navigation mit VORs 216
Der Begriff des Radials 220
Navigieren mit VORs 221
Zufliegen auf das VOR (inbound) 221
Wegfliegen vom VOR (outbound) 222
Intercept Radial mit einem vorgegebenen Anschneidewinkel 222
Positionsbestimmung durch Überqueren einer bestimmten Linie 223
Genaue Positionsbestimmung durch zwei VORs (Kreuzpeilung) 224
Genaue Positionsbestimmung durch VOR und DME 224
Tim Carlsons NAV Simulator 225
CVFR: Navigation mit ADF 226
Das ADF Empfangsgerät 226
Navigation mit dem ADF 227
Zufliegen auf das NDB (inbound) 229
Erfliegen einer stehenden Peilung (constant bearing procedure) 230
Inbound tracking 231
Wegfliegen vom NDB (outbound) 231
Inverses Homing 231
Erfliegen einer stehenden Peilung (constant bearing procedure) 232
Outbound tracking 233
Intercept QDM (interception inbound) 233
Intercept QDM (interception inbound) mit Anschneidewinkel 236
Intercept QDR (interception outbound) 237
Verifizieren und Checkliste 239
Positionsbestimmung durch Orientierung relativ zum NDB 240
Checkliste Cessna 172 241
Weiterführende Literatur 245
Bildnachweis 246
Abkürzungen 247
Autor 250
| Sprache | deutsch |
|---|---|
| Themenwelt | Technik ► Luft- / Raumfahrttechnik |
| ISBN-10 | 3-9811404-7-8 / 3981140478 |
| ISBN-13 | 978-3-9811404-7-7 / 9783981140477 |
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Größe: 6,7 MB
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