Kleingasturbinen und ihre Anwendungen (eBook)
394 Seiten
KLS Publishing (Verlag)
978-3-9811404-6-0 (ISBN)
Neben einer kleinen Einführung in die Funktionsweise der Gasturbinen, beantwortet das Buch die Frage, warum die Kleingasturbine den Kolbenmotor nicht hat verdrängen können. Im Abschnitt Anwendungen werden längst vergessen geglaubte Entwicklungen wie z.B. das Turbinenauto in unsere Erinnerung zurückgerufen. Aber auch neue Entwicklungen wie jene der Very Light Jets werden dargestellt und analysiert.
Last but not least ist das Buch eine Datensammlung gängiger Kleingasturbinen. Behandelt werden bekannte Typen der Luftfahrt von Allison 250, über PT6 bis hin zu neuen Turbofantriebwerken. Hinzu kommt eine umfangreiche Sammlung von Informationen zu historischen Triebwerken, die auch für Sammler eine wertvolle Orientierungshilfe bietet.
Autor Dipl.-Mathematiker Klaus L.Schulte lebt in Köln. Nach dem Studium der Mathematik und Physik war er bei verschiedenen namhaften Unternehmen in der Softwarebranche tätig, als Systemprogrammierer, Projektleiter, Marketing und Produkt Manager, zwei Jahre arbeitete er in San Francisco, USA. Als Privatpilot ist er Autor weiterer Bücher zu Themen der Allgemeinen Luftfahrt und hat ferner über einhundert Beiträge in Luftfahrtfachmagazinen veröffentlicht.
FRONTSEITE 1
INHALTSVERZEICHNIS 5
Vorwort 11
Einleitung 13
Teil 1: Theorie der Gasturbinen 17
Eine kleine Einführung 19
Die Erfindung der Gasturbine 19
Die Funktionsweise einer Gasturbine 20
Turbine versus Ottomotor 21
Typklassifizierung bei Gasturbinen 23
Vortrieb durch Rückstoß 25
Leistungsdefinition bei Gasturbinen 28
Komponenten der Gasturbine 33
Verdichter 33
Brennkammer 39
Turbine 42
Abgasanlage 46
Dynamik der Gasturbine 49
Das Verdichterpumpen (engl. compressor surge) 50
Maßnahmen gegen Verdichterpumpen 52
Der Kreisprozess der Gasturbine 53
Spezifischer Verbrauch und Leistung einer Turbine 54
Grenzen der Konstruktion einer Gasturbine 58
Statistische Verbrauchsanalyse einiger Gasturbinen 61
Die Schwachstellen der Gasturbine 66
Die Geschichte mit den Abgasverlusten 66
Die Geschichte mit dem hohen Leerlauf 71
Gefordert: Die optimale Turbine mit guten Teillasteigenschaften 73
Ein paar Gedankenexperimente 74
Das Twin-Triebwerk 74
Das N-fach Generator Triebwerk 75
Triebwerk mit N-kuppelbaren Verdichtern 76
Regelung der Luftmasse am Verdichtereinlass 77
Die Kleingasturbine und das GAP Programm 80
Gewonnene Erkenntnisse 82
Die Kostenseite 83
Die Zukunft der Kleingasturbine 85
Teil 2: Kleingasturbinen im Einsatz 87
Einleitung 89
Kleingasturbinen in der Luftfahrt 91
Turbinensegler 91
Hütter 30 TS, der erste Turbinensegler 91
Caproni Turbinensegler A21 SJ 93
Alisport Silent-J, Kunstflug mit einem Jetsegler 94
Etwas Theorie: Segelfliegen mit Mikro- und Miniturbinen 95
Neuere Turbinensegler 102
Die Zukunft der Turbosegler, ein kurzes Fazit 105
Turboprops 106
Van’s Aircraft RV-4T 107
Cessna 210 TP 111
Piper Malibu JetProp DL/DLX 113
Minijets in der Vergangenheit 115
SIPA 200 (1952) 115
SIPA 300 (1954) 116
CAPRONI C-22 J (1978) 120
CMC Leopard (1988 - 1999) 127
Very Light Jets und Personal Light Jets 128
Helikopter 135
Kleingasturbinen im Automobilbau 139
Kleine Geschichte des Turbinenautos 139
Das 1963er Chrysler Turbinenauto 142
Rover Turbinenautos 152
Fiat „La Turbina“ 157
General Dynamics Abrams Turbinen-Panzer 159
Motorräder mit Kleingasturbinen 161
MTT Turbinenmotorrad 161
Turbinenmotorrad mit Nachbrenner 164
Kleingasturbinen als Energiequelle 166
Stationäre und mobile Ground Power Units (GPU) 166
Auxiliary Power Units (APU) 167
Jet Fuel Starter (JFS) 167
Luftlieferer 168
Blockheizkraftwerke 168
Sonstige Anwendungen 170
Teil 3: Kleingasturbinen - eine Übersicht 173
Einleitung 175
Kleingasturbinen über 300 PS 177
Allison Model 250 Serie (Turboshaft und Turboprop) 177
Allison Model 250 Turboprop 180
Garrett TPE 331 Serie (Turboprop) 182
Pratt& Whitney PT6 Serie (Turboprop und Turboshaft)
Walter M601 Typreihe (Turboprop) 188
Honeywell LTS101 Typreihe (Turboshaft) 190
Turbomeca Arrius/Arriel Typreihe (Turboshaft) 192
Honda HF 120 (Turbofan) 194
Pratt & Whitney PW610F (Turbofan)
Pratt & Whitney PW615F (Turbofan)
Pratt & Whitney PW617F (Turbofan)
Williams FJ33-4-xx (Turbofan) 202
Neuere Kleingasturbinen bis 300 PS 204
Price Induction DGEN 380, 390 (Turbofan) 205
PBS TJ100 (Turbojet) 208
PBS TP100 (Turboprop) 210
Rolls-Royce RR300 Turboshaft 212
AAC AT-1500 (Turbojet) 214
N2 Turbines MTE (Turboprop) 216
Historische Kleingasturbinen 218
Artouste/Palouste Gasturbine 219
BMW 6012 Gasturbine 222
Budworth Puffin Gasturbine 226
KHD T216 Gasturbine 229
KHD T117 Turbojet 232
Garrett GTP30 Gasturbine 234
Garrett JFS100 Jet Fuel Starter 237
H& S Stad 250 stationäre Gasturbine
Lucas Aerospace GTS/APU Type CR201 242
Microturbo Saphir Gasturbine 246
Microturbo TRS18 Turbojet 251
Noel Penny 100 Serie 254
Noel Penny NPT301 Turbojet 258
Plessey Dynamics Solent MK101 263
Rotax GTS/APU Typ CT2023 266
Rover 1S Serie 270
Rover/Lucas 2S Serie 277
Rover/Lucas TJ125 (CT3201) Turbojet 281
Saurer GT15 Gasturbine 285
Solar T41 Gasturbine 289
Solar T62 Titan Gasturbine 293
Innodyn 165TE bis 255TE Turboprop 296
Turbomeca Palas Turbojet 302
Williams FJ22/EJ22 Turbofan 304
Williams TSX-2 Turboprop 306
Williams WR24 Turbojet 308
Williams F107 WR 101 Turbofan 310
Teil 4: Kleine Geschichte der Allison 250, Garrett TPE331 und PT6 Turbine 313
Einleitung 315
Kleine Geschichte der Allison Model 250 Turbine 316
Kleine Geschichte der Garrett TPE 331 Turbine 335
Kleine Geschichte der PT6 358
Anhang 381
Tabellen 383
Abkürzungen 388
Literatur und Internet 389
Bild- und Quellennachweis 391
Autor 392
RÜCKSEITE 394
| Sprache | deutsch |
|---|---|
| Themenwelt | Technik ► Luft- / Raumfahrttechnik |
| ISBN-10 | 3-9811404-6-X / 398114046X |
| ISBN-13 | 978-3-9811404-6-0 / 9783981140460 |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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Größe: 20,9 MB
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