Konzeptvergleich zur Bekämpfung der Torsionsschwingungen im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Seiten
2013
KIT Scientific Publishing (Verlag)
978-3-7315-0030-8 (ISBN)
KIT Scientific Publishing (Verlag)
978-3-7315-0030-8 (ISBN)
Torsionsschwingungen im Antriebsstrang sind aus Komfort- und Festigkeitsgründen unerwünscht. Anhand Minimalmodelle werden Konzepte von Isolatoren und Tilgern zur Bekämpfung der Torsionsschwingungen untersucht. Eine semiaktive hydraulische nichtlineare Variante wird vorgeschlagen.Außerdem wird ein steuerbares Fliehkraftpendel untersucht. Das Schalten zwischen den Tilgerordnungen wird betrachtet und eine optimale Schaltstrategie vorgeschlagen.
| Erscheint lt. Verlag | 11.7.2013 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie ; 20 |
| Zusatzinfo | graph. Darst. |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 170 x 240 mm |
| Gewicht | 500 g |
| Einbandart | Paperback |
| Themenwelt | Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau |
| Technik ► Maschinenbau | |
| Schlagworte | Antriebsstrang • Fliehkraftpendel • Schwingungen • Semiaktiv • Ventil |
| ISBN-10 | 3-7315-0030-2 / 3731500302 |
| ISBN-13 | 978-3-7315-0030-8 / 9783731500308 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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