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Modellbasierte Fahrzustandsschätzung zur Ansteuerung einer aktiven Hinterachskinematik

Buch | Softcover
143 Seiten
2012 | 1., Aufl.
Cuvillier Verlag
978-3-95404-295-1 (ISBN)

Lese- und Medienproben

Modellbasierte Fahrzustandsschätzung zur Ansteuerung einer aktiven Hinterachskinematik - Anton Obermüller
CHF 37,75 inkl. MwSt
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Zur Ansteuerung einer Hinterradlenkung existieren zahlreiche Strategien. Steuerungen zeigen Vorteile hinsichtlich eines schnellen Ansprechverhaltens und einer systemimmanenten Stabilität. Regelungen hingegen erlauben eine Kompensation von Störgrößen und stationäre Genauigkeit bei nicht modellierten Einflussfaktoren. Mit dem Adaptiven Einspurmodell wird ein neuer Ansatz zur modellbasierten Abbildung des Fahrzustands vorgestellt. Dieser ermöglicht mittels Online-Adaption eine Berücksichtigung von Modellungenauigkeiten, unbekannten Fahrzeugparametern und äußeren Einflussfaktoren. Im zweiten Ansatz wird das Fahrverhalten durch Vorabsimulationen anhand von Phaseplanes erfasst und in einer Datenbank hinterlegt. Im Fahrbetrieb ist so eine Analyse der Fahrstabilität und damit direkt die Berechnung eines zur Stabilisierung des Fahrverhaltens notwendigen Hinterradlenkwinkels möglich.
Reihe/Serie Audi Dissertationsreihe ; 71
Verlagsort München
Sprache deutsch
Einbandart Paperback
Themenwelt Technik Maschinenbau
Schlagworte Fahrzustandsschätzung • Hinterachskinematik • Störgröße
ISBN-10 3-95404-295-9 / 3954042959
ISBN-13 978-3-95404-295-1 / 9783954042951
Zustand Neuware
Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
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