Motorradtechnik
Grundlagen und Konzepte von Motor, Antrieb und Fahrwerk
Seiten
2012
|
8., vollst. überarb. u. erg. Aufl. 2012
Vieweg & Teubner (Verlag)
978-3-8348-1716-7 (ISBN)
Vieweg & Teubner (Verlag)
978-3-8348-1716-7 (ISBN)
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Warum ein Motorrad nicht aus der Kurve fliegt
Unsere Nr. 1 in der Steuerlehre
Die Technik heutiger Motorräder wird immer komplexer. Massenausgleich, digitale Motorsteuerungen, Katalysator, ABS oder Antriebsschlupfregelungen erfordern ebenso Erklärungen, wie die physikalischen Gesetzmäßigkeiten, die im Fahrwerksbereich zum Pendeln oder Kick-back führen. Man muss aber weder Kfz-Meister sein noch Maschinenbau studiert haben, um das Buch verstehen zu können. Fundiert, trotzdem leicht verständlich, spricht der Autor Fachleute wie auch technikbegeisterte Motorradfahrer an, die mehr wissen wollen, als die Bedienungsanleitung hergibt oder in Motorradzeitschriften erklärt wird. Ein Abschnitt über Bordnetze und Elektronik wurde aufgenommen und neueste Entwicklungen bei Fahrwerksregelungssystemen integriert. Die Ergänzungen zu Technischem Zubehör für Umbauten zur Technikverbesserung und Optimierung der eigenen Maschine sowie noch mehr und aktualisiertes Bildmaterial runden die Neuerungen ab.
Unsere Nr. 1 in der Steuerlehre
Die Technik heutiger Motorräder wird immer komplexer. Massenausgleich, digitale Motorsteuerungen, Katalysator, ABS oder Antriebsschlupfregelungen erfordern ebenso Erklärungen, wie die physikalischen Gesetzmäßigkeiten, die im Fahrwerksbereich zum Pendeln oder Kick-back führen. Man muss aber weder Kfz-Meister sein noch Maschinenbau studiert haben, um das Buch verstehen zu können. Fundiert, trotzdem leicht verständlich, spricht der Autor Fachleute wie auch technikbegeisterte Motorradfahrer an, die mehr wissen wollen, als die Bedienungsanleitung hergibt oder in Motorradzeitschriften erklärt wird. Ein Abschnitt über Bordnetze und Elektronik wurde aufgenommen und neueste Entwicklungen bei Fahrwerksregelungssystemen integriert. Die Ergänzungen zu Technischem Zubehör für Umbauten zur Technikverbesserung und Optimierung der eigenen Maschine sowie noch mehr und aktualisiertes Bildmaterial runden die Neuerungen ab.
Dipl.-Ing. Jürgen Stoffregen ist als Fahrzeugprojektleiter in der Motorradentwicklung von BMW tätig und hat seit mehr als 20 Jahren einen Lehrauftrag für das Fachgebiet Motorradtechnik an der Hochschule München und seit neuestem auch an der Technischen Universität Dresden.
Gesamtfahrzeug - Motor und Antrieb - Fahrwerk - Karosserie und Gesamtentwurf - Individualisierung - Zukunftsentwicklungen - Glossar
| Erscheint lt. Verlag | 25.5.2012 |
|---|---|
| Reihe/Serie | ATZ/MTZ-Fachbuch |
| Zusatzinfo | X, 488 S. 413 Abb., 204 Abb. in Farbe. |
| Verlagsort | Wiesbaden |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 168 x 240 mm |
| Gewicht | 774 g |
| Themenwelt | Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau |
| Technik ► Maschinenbau | |
| Schlagworte | Abgasschadstoffe • Achsschenkellenkung • Aerodynamik • Auspuff • Fahrdynamik • Federbein • Gaskraft • Gepäcksysteme • Individualisierung • Konversionsverfahren • Kurbeltrieb • Kurvenfahrt • Luftwiderstand • Motorrad • Motorradfahren • Motorradfahrer • Motorradmotoren • Radnabenlenkung • Rollwiderstand • Speichenfelgen • Steifigkeitsuntersuchungen • Trend • Vergaser • zukünftige Anforderungen • Zündzeitpunkt |
| ISBN-10 | 3-8348-1716-3 / 3834817163 |
| ISBN-13 | 978-3-8348-1716-7 / 9783834817167 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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