Motorradtechnik (eBook)
X, 470 Seiten
Vieweg & Teubner (Verlag)
978-3-8348-9378-9 (ISBN)
Dipl.-Ing. Jürgen Stoffregen leitet heute, als langjähriger Entwicklungsingenieur für den Bereich Motorrad und nach einigen Jahren als Pressesprecher, die Entwicklung von Fahrerausstattung und Zubehör bei BMW Motorrad. Er hat einen Lehrauftrag für das Fachgebiet Motorradtechnik an der Hochschule München.
Dipl.-Ing. Jürgen Stoffregen leitet heute, als langjähriger Entwicklungsingenieur für den Bereich Motorrad und nach einigen Jahren als Pressesprecher, die Entwicklung von Fahrerausstattung und Zubehör bei BMW Motorrad. Er hat einen Lehrauftrag für das Fachgebiet Motorradtechnik an der Hochschule München.
Vorwort zur 7. Auflage 6
Inhaltsverzeichnis 8
Gesamtfahrzeug 12
1 Einführung 12
1.1 Verkehrsmittel Motorrad und wlr tschaftllche Bedeutun g 12
1.2 Charakteristische Eigenschaften von Motorrädern 17
2 Fahrwider stände, Leistungsbedarf undFahrleistungen 21
2.1 Stationä re Fahrwiderstände 21
2.1.1 Rollwider stand 21
2.1.2 Luftwiderstand 23
2.1.3 Steigungsw idersta nd 25
2.2 Instationäre Fahrwiderstände 26
2.2.1 Tran sta tortscher Beschl eun iguugswlder stand 26
2,2,2 Rota tor iseher Beschleunigun gswiderstand 26
2.3 Leistungsbed ar f und Fahr leistungen 27
Motor und Antrieb 32
3 Arbeitsweise, Bauformen undkonstruktive Ausführung von Motorradmotoren 32
3.1 Motorischer Arbeitsprozess und seine wichtigsten Kenngrößen 32
3.1.1 Energ iewandlung im Viertakt - und Zweita ktprozess 33
3.1.2 Reale Prozessgrößen und ihr Einfl uss auf di e Motorleistung 39
3.2 Ladungswechsel und Ventil steuer ung beim Vier taktmotor 44
3.2.1 Ventilöffnungsdauer und Ventilsteuerdiagramm 44
3.2.2 Ventilerhebung und Nockenform 47
3.2.3 Geometrie der Gaskanäle im Zylinderkopf 58
3.3 Ladungswechsel und Steuer ung beim Zweitaktmotor 60
3.3.1 Gr und lagen des Ladungswechs els bei der Schlitzsteuerung 60
3.3.2 Memb ransteuerung für den Einlass 67
3.3.3 Schieber steuerung für Ein- und Auslass 69
3.3.4 Exter nes Spülgebläse 70
3.3.5 Kombinierte Steuer ungen u nd Direktein spritzung 73
3.4 Zündung und Verbrennung im Motor 75
3.4.1 Reaktionsmechanismen und grundsätzlicher Verbrennungsablauf 75
3.4.2 Beeinfl ussung der Verbrennung durch den Zündzeitp unkt 78
3.4.3 Irreguläre Ver brennu ngsa blä ufe 83
3.4.4 Bildun g der Abga sschadstoffe 88
3.5 Gas- und Massenkräfte im Motor 89
3.5.1 Gaskraft 90
3.5.2 Bewegungsgesetz des Kurbeltri ebs und Massenkraft 91
3.5.3 Ausgleich der Masse nkr äfte un d -momente 95
3.6 l/lotorkonzeption und geomet r ische Grundauslegung 118
3.7 Konstruktive Gestaltung der 1/1otorbauteile 122
3.7.1 Baut eile des Kurbeltriebs und deren Ges ta ltung 122
3.7.2 Ges ta ltung von Kurbelgehä use und Zylinde r 140
3.7.3 Gestaltung von Zylinderkopf und Venti ltr ieb 148
3.7.4 Beispiele ausgeführte r Gesamtmoto ren 174
3.8 Kühlung und Schmier ung 177
3.8.1 Kühlung 177
3,8,2 Schmierung 182
3.9 Systeme zur Gemischaufbereitung und Sauga nlage n 184
3.9.1 Vergaser 184
3. 9.2 Einspritzung 190
3.10 Abgasanlagen 199
3.10.1 Konventionelle Schalldämpferanlagen 199
3.10.2 Abgasanlagen mit Kat alysatoren 203
3.11 Elekt r ische Systeme - Energ ieversorgung,Elekt ronik und Bordnetz 207
3,11 .1 Elekt r ische Energ ieverso rg ung 207
3.11.2 Bordnetz 209
4 Motorleistungsabstimmung im Versuch 211
4.1 Grund lagen der Gasdy namik beim Ladungswechsel 211
4.2 Einfluss der Steuerzeit 213
4.3 Auslegung der Sauganlage 215
4.4 Auslegung der Abgasanlage 220
5 Motorentuni ng 222
6 Kupplung, Schaltgetriebe und Radantrieb 234
6.1 Kup plun g 234
6.2 Schallgetriebe 239
6.3 Radantrieb 244
7 Kraftstoff und Schmieröl 249
7.1 Erdöl als Basis für die lI erstellun g von Kraft- und Schmierstoffen 249
7.1.1 Kettenförmige Kohlenwasserstoffe 250
7.1.2 Ringförmige Kohlenwasserstoffe 253
7.1.3 Weitere in der Petrochemie gebrä uchliche Bezeichnungen 254
7.2 Roh ölvera rbeitung 255
7.2 .1 Destillation 255
7.2.2 Konversionsverfahren 257
7.2.3 Entschwefeln im Hydrotrester 258
7.3 Oltokraftsloffe 258
7.3.1 Zusammensetzung von Ottokraftstoffen 258
7.3.2 Unerwünschte Besta ndteile im Ottokraftsto ff 259
7.3.3 Kraftstoffzusätze (Additive) 259
7.3.4 Wesenlliche Eigenschaften von Ottokra ftstoffen 260
7.3.5 Rennk r a ft stoffe 264
7.4 Motorenöle 264
7.4.1 Grundöle 267
7.4.2 Additive 268
7,4,3 Viskoslt ätslndexverbesserer 270
7.4.4 Klassifizierung von i/l otorenölcn 272
7.4.5 Zweitaktöle 276
7.4.6 Rennöle 277
7.5 Get r iebeöle 279
7.6 Öl zusätze 281
Fahrwerk 282
8 Konstruktive Auslegung von Motorradfahrwerken 282
8.1 Begriffe und geometrische Grunddaten 282
8.2 Kräft e am Meterradfahrwerk 284
8.3 Rahmen und Radführungen 288
8.3.1 Bau arien und konstru ktive Ausfü hrung von Motor radrahmen 288
8.3 .2 Ba uarte n und konstruktive Ausfü hru ng der Vorderradführung 302
8.3.3 Bauarten und konstruk tive Ausfü hrung der Ilinterradfü hrung 317
8.3.4 Federung und Dämpfung 332
8.4 Lenk ung 338
8.4.1 Steuerkopflenkung 339
8,4.2 Achsschenkellenkung 340
8.4.3 Radnabenlenkung 341
8.5 Bremsen 342
8.6 Räder und Reifen 344
9 Festigkeits- und Steifigkeitsuntersuchungenan Motorradfahrwerken 351
9.1 Betriebsfest igkeit von Fahrwerkskomponenten 351
9.2 Steifigkeitsuntersuchungen 355
9.3 Dauererprobung des Gesamtfahrwerks 356
10 Fahrdynamik und Fahrversuch 358
10.1 Geradeausfahrt und Geradeausstabilität 358
10.1.1 Kreiselwirkung und Grundlagen der dynamischen Stabilisierung 358
10.1.2 Fahrinstabilitäten Flattern , Pend eln und Lenkerschlagen 364
10.2 Kurvenfah r t 373
10.2.1 Einlenkvorga ng und Grundlagen der idealisier ten Kurvenfahrt 373
10.2.2 Reale Einflüsse bei Kurvenfahrt 375
10.2.3 Handling 378
11 Regelun gssysteme für Bremsen undAntriebsschlupf 380
11.1 Grundlegende Gesetzmäßigkeiten bei der 8remsung 380
11.2 Stabilitä tsverlust beim Bremsen und Gr undfunktion des ARS 385
11.3 ARS-Komponenten und ausgefüh r te Seri ensysteme 389
11.4 Kurvenbremsung 406
11.5 Antriebsschlupfregelung 408
Karosserie und Gesamtentwurf 411
12 Design, Aerodynamik und Karosserieauslegung 411
12.1 Design als integraler Bestandteil der 1/1otorradentwicklung 411
12.2 Aerodynamik und Verkleidungsauslegung 421
12.3 Fahrerplatzgestaltung und Komfort 427
Individualisierung 428
13 Zubehör, Spezialteile und technische Verfeinerung 428
13.1 Verbesserungen und Spezialteile für Motor und Antr ieb 429
Luftfi lter und Saugan lage 430
Abg asa nlage 431
Kupplungen 433
13.2 Verbe sserungen und Spezialteile für das Fahrwerk 434
13.2 .1 Rahmen, Radführungen und Federbeine 434
13.2.2 Räd er 439
13.2.3 Bremsanlage 440
13.2.4 Lenker, Bedienele mente, Fußrasten, Sitzbänke 442
13.2.5 Verkleidungen, Karosseri eteil e und Tanks 445
13.3 Gepäcksysteme und sonstiges Zubehör 449
13.4 Komplettumbauten 450
Zukunftsentwicklungen 453
14 Trends und zukünftige Anforder ungen imMotor radbau 453
Literatu rverzeichni s 465
Anhang - Glossar technischer Grundbegriffe 467
Sachwortverzeic hnis 475
| Erscheint lt. Verlag | 27.4.2010 |
|---|---|
| Reihe/Serie | ATZ/MTZ-Fachbuch | ATZ/MTZ-Fachbuch |
| Zusatzinfo | X, 470 S. 391 Abb. |
| Verlagsort | Wiesbaden |
| Sprache | deutsch |
| Themenwelt | Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau |
| Technik ► Maschinenbau | |
| Schlagworte | Antiblockiersystem • Antriebsschlupfregelung • Auspuff • Fahrdynamik • Fahrwerk • Fahrzeugtechnik • Katalysator • Kraftstoff • Kupplung • Motor • Motorradfahren • Motorradfahrer • Motorradmotoren • Speichenfelgen • Vergaser |
| ISBN-10 | 3-8348-9378-1 / 3834893781 |
| ISBN-13 | 978-3-8348-9378-9 / 9783834893789 |
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