Leichtbau in der Fahrzeugtechnik
Vieweg & Teubner (Verlag)
978-3-8348-1467-8 (ISBN)
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Leichtbau ist eine Königsdisziplin im Fahrzeugbau. Das Buch folgt der Logik, wonach Leichtbau-Innovationen vorrangig durch die integrale Betrachtung von Bauweisen, Werkstoffeigenschaften und Herstellverfahren möglich und entsprechende Potenziale erschließbar sind.
Nach Darstellung von historischem Abriss und Motivation folgt als ein Schwerpunktkapitel die Behandlung verschiedener Leichtbau-Strategien. Erörtert werden vorwiegend Stoff-, Form-, Konzept- und Bedingungsleichtbau. Das Bindeglied zur Behandlung der Leichtbau-Werkstoffe stellen die Kapitel zu Anforderungen an bzw. Auslegung von Leichtbauteilen und die systematische Entwicklungsmethode des Multi Material Designs dar.
Ein wesentlicher, weiterer Schwerpunkt des Buches ist die Darstellung relevanter Leichtbau-Werkstoffe hinsichtlich ihrer technischen Eigenschaften und ihrer Entwicklungspotenziale. Dieser Schwerpunkt gliedert sich vorrangig in die Werkstoffgruppen Stähle, Leichtmetalle, Keramiken und Kunststoffe sowie Faserverbund-Kunststoffe. Mit Werkstoff- und Halbzeugtechnologien für den Leichtbau werden innovative Fertigungs-, Bauteil- und Oberflächenverfahren adressiert.
Ein querschnittlich positioniertes Kapitel zu Recycling und Life Cycle Analysis rundet das Thema ab. Die Betrachtung von Leichtbau im Entwicklungsprozess der Fahrzeugindustrie und der Leichtbau-Konzepte für alternative Fahrzeug-Konzepte führen in die Zukunft automobiler Mobilität.
Prof. Dr.-Ing. Horst E. Friedrich arbeitet am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Stuttgart als Direktor des Instituts für Fahrzeugkonzepte und lehrt an der Universität Stuttgart sowie an der Technischen Universität Berlin.
Leichtbau als Treiber von Innovationen
Technische Motivation
Die Leichtbaustrategien
Anforderungen an den Leichtbau im Fahrzeug
Anforderungsmanagement und Werkzeuge für Leichtbauweisen auf dem Weg zum Multi-Material-Design
Die Leichtbauwerkstoffe für den Fahrzeugbau
Werkstoff- und Halbzeugtechnologien für Leichtbauanwendungen
Recycling und Life-Cycle-Assessment
Leichtbaukonzepte für heute und morgen.
Aus den Rezensionen:
"... eignet sich aufgrund der guten und übersichtlichen Gliederung hervorragend zum Querlesen bei der Suche nach Informationen zu einer bestimmten Thematik, aber auch als Einstiegslektüre in den Bereich des Leichtbaus ... liefert, wie erwähnt, Informationen zu allen Aspekten des Leichtbaus im Automobil in einem kompakten Werk. Als Referenz ist es dringend zu empfehlen." (Dr-Ing. Oliver Brockmann, in: Der Kfz-Sachverständige, Jg. 9, Heft 1, Januar 2014)
| Reihe/Serie | ATZ/MTZ-Fachbuch |
|---|---|
| Zusatzinfo | 707 Abb., 548 Abb. in Farbe. |
| Verlagsort | Wiesbaden |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 168 x 240 mm |
| Gewicht | 1450 g |
| Einbandart | gebunden |
| Themenwelt | Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau |
| Schlagworte | Fahrwiderstand • Fahrzeugbau • Faserverstärkte Kunststoffe • Gewichtsreduzierung • Legierungen • Leichtbau • Leichtbaulösungen • Leichtbauteile • Leichtbauwerkstoffe • Leichtmetalle • Life Cycle Analysis • MTP • Multi Material Design • NVH • Oberflächentechnologie • Recycling • Stähle • Stahlentwicklungen • Stahlgüter • Steifigkeit und Festigkeit • Umformtechnologie • Verbund- und Sandwichlösungen |
| ISBN-10 | 3-8348-1467-9 / 3834814679 |
| ISBN-13 | 978-3-8348-1467-8 / 9783834814678 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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