Wettbewerbliche Perspektiven von Weltcontainerhäfen unter veränderten see- und landseitigen Rahmenbedingungen
Eine systemanalytische Untersuchung - dargestellt am Beispiel der nordwesteuropäischen Häfen
Seiten
1990
Peter Lang Gmbh, Internationaler Verlag Der Wissenschaften
978-3-631-42457-5 (ISBN)
Peter Lang Gmbh, Internationaler Verlag Der Wissenschaften
978-3-631-42457-5 (ISBN)
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Mittels des systemanalytischen Ansatzes wird ein relationsbezogenes, abgegrenztes Containeraufkommen (Bundesrepublik Deutschland - Nordamerika) auf alternative Routen, und d.h. hier die Häfen der Antwerpen-Hamburg-Range, verteilt. Dabei werden möglichst alle in seewärtigen Transportketten relevante Ursache-Wirkungs-Beziehungen berücksichtigt. Anschließend werden die langfristigen Entwicklungen der Wettbewerbspositionen der Häfen Antwerpen, Rotterdam, Bremen und Hamburg unter veränderten see- und landseitigen Bedingungen abgeschätzt. Von aktuellem Interesse ist einmal, wieviel Aufkommen aufgrund einer teilweisen bzw. vollständigen Liberalisierung grenzüberschreitender (grüne Grenze) und nationaler Seehafenhinterlandverkehre (blaue Grenze) zwischen den Häfen neu verteilt wird. Zum zweiten sind von hervorgehobener Bedeutung die potentiellen Verkehrsverlagerungen als Folge eines selektiven Anlaufens großer, leistungsfähiger Containerhäfen (Main Ports) durch die Reedereien. Aktuelle Relevanz erlangt dieses Szenario durch die Restrukturierung der weltweiten Liniendienste.
Aus dem Inhalt: Seehafenwettbewerb - Antwerpen-Hamburg-Range - Industrialisierung des Verkehrs - Substitution von Transportketten - Intermodalverkehre - Liberalisierung der nationalen Verkehrsmarktordnung - Zentrale versus dezentrale Hafenanlaufstrategien.
| Erscheint lt. Verlag | 1.1.1990 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Europäische Hochschulschriften / European University Studies / Publications Universitaires Européennes ; 1063 |
| Verlagsort | Frankfurt a.M. |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 160 x 230 mm |
| Gewicht | 470 g |
| Themenwelt | Technik |
| Wirtschaft ► Volkswirtschaftslehre ► Makroökonomie | |
| Schlagworte | Beispiel • CONTAINERH • dargestellt • Eine • Häfen • landseitigen • Lieb • nordwesteuropäischen • Perspektiven • PERSPEKTVEN • Rahmenbedingungen • systemanalytische • Unter • Untersuchung • veränderten • Weltcontainerhäfen • wettbewerbliche |
| ISBN-10 | 3-631-42457-4 / 3631424574 |
| ISBN-13 | 978-3-631-42457-5 / 9783631424575 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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