Verkehrspolitik
Eine interdisziplinäre Einführung
Seiten
2011
|
2011
VS Verlag für Sozialwissenschaften
9783531180434 (ISBN)
VS Verlag für Sozialwissenschaften
9783531180434 (ISBN)
- Titel erscheint in neuer Auflage
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Einführung in ein umstrittenes Politikfeld
This second edition of the highly acclaimed Manual of Aesthetic Surgery focuses on the most important and most frequently used procedures in aesthetic surgery. All chapters have been updated, and useful tips and tricks have been added.
Die Besonderheit der Verkehrspolitik besteht darin, dass sie mit dem Querschnitts-Thema Verkehr in viele andere gesellschaftliche Themenfelder hineinragt und umgekehrt auch von diesen beeinflusst wird. Dem entsprechend versammelt dieser Band Expertinnen und Experten unterschiedlichster Disziplinen, die sich jeweils verschiedenen Dimensionen des Verkehrsthemas widmen. Das Ziel ist es, das komplexe Wirkungsgefüge Verkehr vorzustellen und ein Gefühl für die Möglichkeiten und Grenzen verkehrspolitischer Gestaltung zu vermitteln. Die wissenschaftliche Verkehrspolitik ist eine Domäne der Wirtschaftswissenschaften. Bisher fehlte eine Einführung in das Politikfeld Verkehr, die einen interdisziplinären Ansatz verfolgt und auch von Fachfremden und Studierenden benachbarter Disziplinen ohne Vorwissen genutzt werden kann. Der Band bietet erstmals eine allgemeinverständliche Einführung in die wissenschaftliche Verkehrspolitik, die fächerübergreifend angelegt ist und insbesondere ein Angebot für Studierende darstellt.
This second edition of the highly acclaimed Manual of Aesthetic Surgery focuses on the most important and most frequently used procedures in aesthetic surgery. All chapters have been updated, and useful tips and tricks have been added.
Die Besonderheit der Verkehrspolitik besteht darin, dass sie mit dem Querschnitts-Thema Verkehr in viele andere gesellschaftliche Themenfelder hineinragt und umgekehrt auch von diesen beeinflusst wird. Dem entsprechend versammelt dieser Band Expertinnen und Experten unterschiedlichster Disziplinen, die sich jeweils verschiedenen Dimensionen des Verkehrsthemas widmen. Das Ziel ist es, das komplexe Wirkungsgefüge Verkehr vorzustellen und ein Gefühl für die Möglichkeiten und Grenzen verkehrspolitischer Gestaltung zu vermitteln. Die wissenschaftliche Verkehrspolitik ist eine Domäne der Wirtschaftswissenschaften. Bisher fehlte eine Einführung in das Politikfeld Verkehr, die einen interdisziplinären Ansatz verfolgt und auch von Fachfremden und Studierenden benachbarter Disziplinen ohne Vorwissen genutzt werden kann. Der Band bietet erstmals eine allgemeinverständliche Einführung in die wissenschaftliche Verkehrspolitik, die fächerübergreifend angelegt ist und insbesondere ein Angebot für Studierende darstellt.
Dr. Oliver Schwedes ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung der TU-Berlin.
Aus dem Inhalt:
Mit Beiträgen von Oliver Schwedes, Stephan Rammler, Sebastian Bamberg, Udo Becker, Heike Link, Christian Holz-Rau, Michael Hascher, Nils C. Bandelow, Stefan Kundolf, Stephan Daubitz, Claus J. Tully, Dirk Baier, Regine Gerike, Tina Gehlert, Martin Schiefelbusch, Tilman Bracher, Thomas W. Zängler, Katrin Dziekan, Gert Schmidt, Jutta Deffner, Ingo Kollosche, Rudolf Petersen
| Erscheint lt. Verlag | 29.4.2011 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Perspektiven der Gesellschaft |
| Zusatzinfo | 432 S. 62 Abb. |
| Verlagsort | Wiesbaden |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 148 x 210 mm |
| Gewicht | 565 g |
| Themenwelt | Sozialwissenschaften ► Politik / Verwaltung ► Politische Theorie |
| Schlagworte | Bahnverkehr • Flugverkehr • Straßenverkehr • Verkehr • Verkehrsplanung • Verkehrspolitik |
| ISBN-13 | 9783531180434 / 9783531180434 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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