Ferrari - Das schnellste Unternehmen der Welt
Campus (Verlag)
978-3-593-37649-3 (ISBN)
- Titel ist leider vergriffen, Neuauflage unbestimmt
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Christiane Oppermann ist freie Autorin und eine der profiliertesten Wirtschaftsjournalistinnen Deutschlands. Sie arbeitete unter anderem als Redakteurin beim manager magazin und als Ressortleiterin Wirtschaft bei der Woche. Zu ihren Veröffentlichungen zählt unter anderem das Schwarzbuch Banken.
""Barchetta", "Monza", "Enzo Ferrari", "Maranello", "612 Scaglietti" - das sind Namen, die Bilder von rasend schnellen Sportwagen, eleganten Karosserien und die Klangkulissen aufbrausender Zwölfzylinder-Motoren heraufbeschwören. "F2004", "Hockenheim", "Formel 1" und "Ferrari" sind die Zauberformeln, die Millionen Menschen vor die Fernseher locken und Armeen rotkostümierter Fans mit Kind, Caravan und Camping-Grill an die Rennpisten treiben. Kein anderes Autounternehmen übt eine so magnetische Wirkung auf Menschen aller Schichten, Kulturkreise und Einkommensklassen aus wie die Scuderia Ferrari. Selbst in den biederen Wohnvierteln und Schrebergärten flattern in der Rennsaison die roten Fahnen mitdem schwarzen Pferd auf gelbem Grund. Was hat Ferrari, was die anderen Unternehmen - die auch schnelle und schöne Wagen herstellen - einfach nicht haben?Wie gelang es, aus den Autos, die in der kleinen Fabrik in Maranello gebaut werden, wahre Kunstwerke des Automobil-baus, den Inbegriff von Leistung und Leidenschaft zu schaffen? Schon zu Enzo Ferraris Zeiten gründete der Ruhm der Firma, vor allem aber ihr finanzielles Überleben, auf den "für die Straße" produzierten Sportwagen, die die kleine, hoch qualifizierte Mannschaft in Maranello für die Reichen und Berühmten in aller Welt gefertigt hat. Mit ihnen sollte das Geld für den Rennsport verdient werden. Diese Fahrzeuge aus der Fabrik nahe Modena sind auch heute hoch begehrte Preziosen des Luxusautomobilmarktes.Kein anderer Rennstall im Formel-1-Zirkus war in den vergangenen Jahren so erfolgreich wie die Scuderia Ferrari. Das Unternehmen mit dem steigenden Pferd im Emblem hat alles kassiert, was sich in der Königsklasse des Autosports gewinnen ließ. Die Souveränität und Kontinuität, mit der Ferraris Formel-1-Piloten einen Sieg nach dem anderen für die Rennwagenbauer aus Maranello einfuhren, hatte die Teams der Konkurrenten fast zu Statisten degradiert.Selbst erfolgreiche Automobilkonzerne wie BMW und DaimlerChrysler konnten die Siegesserie der "Roten" lange nicht brechen. Immer wieder fuhren ihre Teams den roten Stars der Asphaltpisten, Michael Schumacher und Rubens Barrichello, hinterher.Lange Zeit versuchten die Renndirektoren der Wettbewerber, den Erfolg der Ferraris mit der überragenden Begabung des Formel-1-Superstars Michael Schumacher zu erklären, der emotionslos und präzise jede Strecke zu meistern schien und seinen Boliden als Erster über die Zielgerade brachte."
| Sprache | deutsch |
|---|---|
| Maße | 140 x 215 mm |
| Gewicht | 462 g |
| Einbandart | gebunden |
| Themenwelt | Sachbuch/Ratgeber ► Beruf / Finanzen / Recht / Wirtschaft ► Wirtschaft |
| Schlagworte | Autobranche • Automobilbranche • Automobilgeschichte • Automobilgeschichte / Autogeschichte • Ferrari • Ferrari (Firma) • Ferrari (Unternehmen) • Firmen /Biografie • Firmengeschichte • Geschichte • Hardcover, Softcover / Sachbücher/Politik, Gesellschaft, Wirtschaft/Betriebswirt • HC/Sachbücher/Politik, Gesellschaft, Wirtschaft/Betriebswirtschaft, Unternehmen • Unternehmensgeschichte • Wirtschaft |
| ISBN-10 | 3-593-37649-0 / 3593376490 |
| ISBN-13 | 978-3-593-37649-3 / 9783593376493 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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