Nebenbahnen im Weimarer und Sömmerdaer Land
Verlag Rockstuhl
978-3-95966-318-2 (ISBN)
INHALT:
Vorwort6
Zeittafel der Nebenbahnen im Weimarer und Sömmerdaer Land8
Erinnerungen von Waltraud Wollweber an die Sekundärbahn10
1. Die Entwicklung der Eisenbahnen
im Großherzogtum Sachsen–Weimar–Eisenach16
2.Die Weimar-Rastenberger Eisenbahn22
2.1.Vorgeschichte und Gründung der Aktiengesellschaft222.2.Bau und Eröffnung der Weimar-Rastenberger Eisenbahn24
2.3.Strecken und Stationen der Weimar-Rastenberger Eisenbahn33
2.4.Die Weimar-Rastenberger Eisenbahn von 1887 bis 1918100
2.5.Die Weimar-Rastenberger Eisenbahn von 1919 bis 1923108
3.Die Weimar-Buttelstedt-Großrudestedter Eisenbahn
und die Thüringische Eisenbahn-Aktiengesellschaft 118
3.1.Die weitere Entwicklung der Sekundärbahn – die Jahre 1924 bis 1936118
3.2.Die Entwicklung der Rüstungsindustrie in Weimar und der dreischienige Ausbau der Sekundärbahn von 1937 bis 1943124
3.3.Die letzten Jahre der Sekundärbahn bis 1946 134
3.4.Der Abbau der Weimar-Buttelstedt-Großrudestedter Eisenbahn
als Reparationsleistung138
3.5.Projekte des Wiederaufbaus der Nebenbahn 141
4. Tarife und Bahnpost144
4.1.Gütertarife144
4.2.Personentarife147
4.3.Bahnpost148
5.Fahrpläne 150
6.Unfälle155
7.Die Betriebsmittel158
7.1.Dampflokomotiven158
7.2.Triebwagen167
7.3.Wagen172
8.Brücken und Durchlässe185
9.Erhaltung historischer Zeugnisse der Weimarer Sekundärbahn190
9.1.Projekt „Haltestellengebäude Schloßvippach“ 190
9.2.Der Personenwagen Nr. 6 der W.R.E. 194
10.Die Buttstädt-Rastenberger Eisenbahn196
10.1.Die Verkehrssituation bei Rastenberg bis 1910196
10.2.Bahnhöfe der Buttstädt-Rastenberger Eisenbahn202
10.3.Klage der Stadt Rastenberg gegen Herrmann Bachstein206
10.4.Die Grubenanschlussbahn der Gewerkschaft Rastenberg208
10.5.Die Stilllegung der Gewerkschaft Rastenberg und die Folgen212
10.6.Die weitere Entwicklung der Nebenbahn Buttstädt – Rastenberg 219
10.7.Die Betriebsmittel der Buttstädt-Rastenberger Eisenbahn
und des Eisenbahn-Zweckverband Rastenberg - Hardisleben232
10.7.1.Triebfahrzeuge232
10.7.2.Wagen236
Literatur und Quellen242
Abkürzungen244
Günter Fromm bald einhundert Schriften, Broschüren und Büchern mit dem Thema THÜRINGER EISENBAHNGESCHICHTE galt noch zu seinen Lebzeiten als einer der umfangreichsten Kenner der Thüringer Eisenbahngeschichte und war national und international anerkannt und geschätzt. Sein Lebensweg war typisch für seine Generation. Günter Fromm wurde am 14. November 1926 in Mühlhausen in Thüringen geboren. Schon frühzeitig entwickelte er eine enge Beziehung zur Eisenbahn. Wenn ihn seine Mutter als Kind abends suchte, fand sie ihn bestimmt auf dem Bahnhof. Im gleichen Jahr heiratete er seine Frau Anneliese. Seine beiden Kinder, die 1954 und 1961 geboren wurde, waren sein ganzer Stolz. Nach absolvierter eisenbahntechnischer Ausbildung wurde er ab 1953 in der Bahnmeisterei Weimar und ab 1955 in der Reichsbahndirektion Erfurt eingesetzt, wo er bis zu seiner Invalidvisierung 1987 im Fachbereich Hochbau tätig war. Schon 1953 begann er seine schriftstellerische Tätigkeit als beratendes Redaktionsmitglied bei der Fachzeitschrift -Der Modelleisenbahner-, für die er im Laufe der Jahre fachspezifische Beiträge von mehr als 1 1/2 Jahresbänden Umfang verfasste und veröffentlichte. Hinzu kamen noch unzählige technische Zeichnungen für Beiträge anderer Autoren. Da neben publizierte er 6 Bücher im damaligen Transpress-Verlag zum Fachgebiet Eisenbahn-Modellbahn. 1981/84 erschienen die ERFURTER BLÄTTER, für die er Beiträge zur Eisenbahngeschichte Thüringens verfasste. Der Name Günter Fromm wurde so zum Synonym für Modelleisenbahn Literatur der damaligen DDR schlechthin und hatte in ganz Deutschland und auch im Ausland einen guten Klang. So gelang es ihm, Beruf und Hobby zu einer glücklichen Synthese zu verbinden. Nach der Wende 1990 nahm er sich dieser Thematik wieder an, publizierte nun auch in Fachzeitschriften der alten Bundesländer und im Thüringer Verlag Rockstuhl Bad Langensalza. Die Zusammenarbeit mit dem Verleger Harald Rockstuhl war freundschaftlich und eng. Günter Fromm verstarb am 20. Juli 1994 unerwartet nach einer Operation (Harald Rockstuhl)
| Erscheinungsdatum | 19.08.2018 |
|---|---|
| Verlagsort | Bad Langensalza |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 148 x 210 mm |
| Gewicht | 526 g |
| Einbandart | gebunden |
| Themenwelt | Sachbuch/Ratgeber ► Freizeit / Hobby ► Modellbau |
| Natur / Technik ► Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe ► Schienenfahrzeuge | |
| Schlagworte | Buchenwald • Buchenwald Bahn • Buttelstedt • Buttstädt • Daasdorf • Großbrembach • Großrudestedt • Guthmannshausen • Hardisleben, Feldflugplatz Alperstedt • Krautheim • Liebstedt • Mannstedt • Rastenberg • Sachsenhausen-Leutenthal • Schöndorf, Fiegerhorst Alperstedt • Straußfurt–Großheringen • Übergang zur Pfefferminzbahn • Wohlsborn |
| ISBN-10 | 3-95966-318-8 / 3959663188 |
| ISBN-13 | 978-3-95966-318-2 / 9783959663182 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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