Gruppe B
Aufstieg und Fall der Rallye-Monster
Seiten
2012
|
2., Auflage
McKlein Publishing (Verlag)
978-3-927458-55-0 (ISBN)
McKlein Publishing (Verlag)
978-3-927458-55-0 (ISBN)
Bewährter Inhalt im neuen Gewand: Die Neuauflage des Standardwerks Gruppe B Aufstieg und Fall der Rallye-Monster präsentiert sich ab sofort im neuen 24,5x30cm-Format und mit nur noch einer Sprache pro Buch. So gewannen die Autoren Reinhard Klein und John Davenport Raum für weitere faszinierende Bilder aus der wildesten Zeit des Rallyesports, als scheinbar alle Grenzen außer Kraft gesetzt schienen. Dieses Buch beschreibt die Geschichte der in der Gruppe B entwickelten Autos, von den Quattros über die herausragenden Lancias und Peugeots bis hin zu Exoten wie dem Mazda RX7. Dabei lief die gesamte Entwicklung auf das Jahr 1986 hinaus eine Saison, in der aus der unglaublichen Euphorie eine unbeherrschbare Gefahr wurde. Der Übermut von Machern und Fans führte zu tragischen Unfällen und endete mit dem Verbot der Supersportwagen.
Die Gruppe-B-Autos sind bis heute Inbegriff für den Wahnsinn auf vier Rädern. Nie besaßen die Ingenieure so viele Freiheiten und schufen so extreme Rallyeautos wie während dieser fantastischen Ära in den 80er-Jahren.Dieses Buch beschreibt die Geschichte der in der Gruppe B entwickelten Autos, von den Quattros über die herausragenden Lancias und Peugeots bis hin zu Exoten wie dem Mazda RX7. Dabei lief die gesamte Entwicklung auf das Jahr 1986 hinaus - eine Saison, in der aus der unglaublichen Euphorie eine unbeherrschbare Gefahr wurde. Der Übermut von Machern und Fans führte zu tragischen Unfällen und endete mit dem Verbot der Supersportwagen.John Davenport hat die Gruppe-B-Zeit als Teamchef von Austin Rover hautnah miterlebt. Sein umfassendes Wissen entführt den Leser in diese faszinierende Welt der Hightech-Boliden und erlaubt Einblicke in die Machtkämpfe hinter den Kulissen von der Gründung bis zum Sturz dieser Klasse. Packende Bilder aus dem Archiv des bekannten Rallyefotografen Reinhard Klein runden dieses grandiose Werk ab.
Die Gruppe-B-Autos sind bis heute Inbegriff für den Wahnsinn auf vier Rädern. Nie besaßen die Ingenieure so viele Freiheiten und schufen so extreme Rallyeautos wie während dieser fantastischen Ära in den 80er-Jahren.Dieses Buch beschreibt die Geschichte der in der Gruppe B entwickelten Autos, von den Quattros über die herausragenden Lancias und Peugeots bis hin zu Exoten wie dem Mazda RX7. Dabei lief die gesamte Entwicklung auf das Jahr 1986 hinaus - eine Saison, in der aus der unglaublichen Euphorie eine unbeherrschbare Gefahr wurde. Der Übermut von Machern und Fans führte zu tragischen Unfällen und endete mit dem Verbot der Supersportwagen.John Davenport hat die Gruppe-B-Zeit als Teamchef von Austin Rover hautnah miterlebt. Sein umfassendes Wissen entführt den Leser in diese faszinierende Welt der Hightech-Boliden und erlaubt Einblicke in die Machtkämpfe hinter den Kulissen von der Gründung bis zum Sturz dieser Klasse. Packende Bilder aus dem Archiv des bekannten Rallyefotografen Reinhard Klein runden dieses grandiose Werk ab.
John Davenport wurde 1939 in Großbritannien geboren, studierte Mathematik, war Redakteur bei Motoring News und Rallye-Copilot für Größen wie Vic Elford, Ove Andersson, Sandro Munari, Hannu Mikkola, Markku Alén, Timo Mäkinen, Rauno Aaltonen, bevor er für den Royal Automobile Club und als Chef der Renn- und Rallye-Abteilung von Leyland, später Austin Rover, arbeitete, Stichworte Jaguar XJC und Metro 6R4. Seit 1987 widmet er sich ganz dem Verfassen von Rallye-Büchern, vor allem zusammen mit McKlein.
| Erscheint lt. Verlag | 15.2.2012 |
|---|---|
| Sprache | deutsch |
| Maße | 245 x 300 mm |
| Gewicht | 2020 g |
| Einbandart | gebunden |
| Themenwelt | Sachbuch/Ratgeber ► Sport ► Motor- / Rad- / Flugsport |
| Schlagworte | Lanica • Metro • Opel • Peugeot • QUATTRO • Rally • Rallye; Bildband • Röhrl |
| ISBN-10 | 3-927458-55-4 / 3927458554 |
| ISBN-13 | 978-3-927458-55-0 / 9783927458550 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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