Compliance in High Profile-Fällen der WTO
Legal Case Management am Beispiel des Airbus-Boeing-Falls
2010
Mohr Siebeck (Hersteller)
978-3-16-151178-3 (ISBN)
Mohr Siebeck (Hersteller)
978-3-16-151178-3 (ISBN)
In der Diskussion um eine Reform des WTO-Streitbeilegungsverfahrens wird vielerorts eine weitere Verrechtlichung befürwortet. Nils Kaienburg wendet sich gegen diese These und zeigt, dass es gerade in High Profile-Fällen - exemplarisch dargestellt am Airbus-Boeing-Fall - innovativer Instrumentarien, wie dem des Legal Case Managements, bedarf.
Das WTO-Streitbeilegungsverfahren zeichnet sich durch insgesamt hohe Befolgungszahlen aus. Bei den Mitgliedstaaten herrscht deshalb große Zufriedenheit. Dies gilt jedoch nicht für die so genannten High Profile-Fälle, wozu insbesondere der Airbus-Boeing-Streit zählt. Nils Kaienburg untersucht diesen bis heute größten und komplexesten Fall seit Bestehen der WTO und zeigt exemplarisch Möglichkeiten auf, wie derartig konfliktgeladene Fälle über ein verbessertes Streitbeilegungsverfahren gehandhabt werden können. Dazu dient das im vorliegenden Buch entwickelte Konzept des Legal Case Managements, das in erster Linie ein optimiertes Mediationsverfahren beinhaltet. Eine solche Herangehensweise erscheint gerade in High Profile-Fällen als notwendig, da diese das WTO-Streitbeilegungsverfahren als Ganzes unterminieren können. In his work, Nils Kaienburg establishes the concept of legal case management and offers suggestions on how the WTO dispute settlement system can be improved in order to deal with so-called high profile cases more effectively. The focus lies on developing an improved mediation procedure to offer the parties a much needed alternative to the panel procedure, because if these cases are not solved, they will have the potential to disrupt the whole dispute settlement system.
Das WTO-Streitbeilegungsverfahren zeichnet sich durch insgesamt hohe Befolgungszahlen aus. Bei den Mitgliedstaaten herrscht deshalb große Zufriedenheit. Dies gilt jedoch nicht für die so genannten High Profile-Fälle, wozu insbesondere der Airbus-Boeing-Streit zählt. Nils Kaienburg untersucht diesen bis heute größten und komplexesten Fall seit Bestehen der WTO und zeigt exemplarisch Möglichkeiten auf, wie derartig konfliktgeladene Fälle über ein verbessertes Streitbeilegungsverfahren gehandhabt werden können. Dazu dient das im vorliegenden Buch entwickelte Konzept des Legal Case Managements, das in erster Linie ein optimiertes Mediationsverfahren beinhaltet. Eine solche Herangehensweise erscheint gerade in High Profile-Fällen als notwendig, da diese das WTO-Streitbeilegungsverfahren als Ganzes unterminieren können. In his work, Nils Kaienburg establishes the concept of legal case management and offers suggestions on how the WTO dispute settlement system can be improved in order to deal with so-called high profile cases more effectively. The focus lies on developing an improved mediation procedure to offer the parties a much needed alternative to the panel procedure, because if these cases are not solved, they will have the potential to disrupt the whole dispute settlement system.
Geboren 1978, Studium der Rechtswissenschaft in Hannover; 2005 LL.M. an der Victoria University of Wellington; 2009 Promotion; derzeit Referendar im OLG-Bezirk Celle.
| Erscheint lt. Verlag | 14.6.2010 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Jus Internationale et Europaeum |
| Verlagsort | Tübingen |
| Sprache | deutsch |
| Themenwelt | Recht / Steuern ► EU / Internationales Recht |
| Recht / Steuern ► Wirtschaftsrecht | |
| Schlagworte | Compliance • High • Profile-Fällen |
| ISBN-10 | 3-16-151178-6 / 3161511786 |
| ISBN-13 | 978-3-16-151178-3 / 9783161511783 |
| Zustand | Neuware |
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