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Die StVG-Novellen zum automatisierten und autonomen Fahren (eBook)

Zur Verflechtung von nationalem, europäischem und internationalem Recht bei der Regulierung von Kraftfahrzeugen mit automatisierter oder autonomer Fahrfunktion

(Autor)

eBook Download: PDF
2024 | 1. Auflage 2024
322 Seiten
Fachmedien Recht und Wirtschaft (Verlag)
978-3-8005-9778-9 (ISBN)

Lese- und Medienproben

Die StVG-Novellen zum automatisierten und autonomen Fahren - Severin Bauer
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Für Hersteller und Mobilitätsanbieter ist neben der Genehmigung von Kraftfahrzeugen mit automatisierter bzw. autonomer Fahrfunktion vor allem deren rechtssicherer Betrieb von entscheidender Bedeutung.

Vor diesem Hintergrund untersucht der Autor die StVG-Novellen zum automatisierten und autonomen Fahren und ordnet die Regelungssystematik in den rechtlichen Kontext auf europäischer sowie völkerrechtlicher Ebene ein. Ein Schwerpunkt wird zunächst auf die trennscharfe Bestimmung des Anwendungsbereichs des mit der jeweiligen StVG-Novelle implementierten Regelungsregimes gelegt. Hierfür zeichnet der Autor den Weg von technischen Klassifizierungen hin zu den gesetzlichen Definitionen nach und vervollständigt seine Erwägungen durch einen Rechtsvergleich mit dem US-amerikanischen Recht der Bundesstaaten Kalifornien, Arizona sowie Florida. Bei der Darstellung des national ausgestalteten Verhaltensrechts einerseits und des europäisch harmonisierten Typgenehmigungsrechts andererseits, wird die enge Verflechtung von nationalem, europäischem und internationalem Recht aufgezeigt.

In einem nächsten Schritt identifiziert der Autor die mit der voranschreitenden Automatisierung einhergehende Verflechtung von Verhaltens- und Zulassungsrecht als besondere Herausforderung für die Regulierung von automatisierten Kraftfahrzeugen. Bei der Klärung von Lösungsoptionen für einen rechtssicheren Rechtsrahmen zieht der Autor auch Schlüsse für die Ausgestaltung von Normen auf nationaler Ebene der Mitgliedstaaten, um eine Rechtszersplitterung auf europäischer Ebene zu vermeiden.

Severin Bauer ist Rechtsanwalt im Bereich Automotive und New Mobility bei der renommierten Wirtschaftskanzlei Noerr in Frankfurt am Main. Im Rahmen von Online-Beiträgen gibt er regelmäßig einen Überblick über aktuelle Entwicklungen im Bereich Fahrzeugautomatisierung und Fahrerassistenz.

Erscheint lt. Verlag 16.12.2024
Reihe/Serie RAW Schriftenreihe
RAW Schriftenreihe Recht - Automobil - Wirtschaft
Verlagsort Frankfurt am Main
Sprache deutsch
Themenwelt Recht / Steuern Wirtschaftsrecht
Schlagworte Abwendungsbefugnis • ADS-Verordnung • AFGBV • allgemeine Sicherheit • Automatisierte Kraftfahrzeuge • Automatisiertes Fahren • Automobilwirtschaft • autonome Fahrfunktion • autonome Kraftfahrzeuge • Autonomes Fahren • bücher für juristen • Buch Recht • Deutsche Gesetze Buch • Deutscher Fachverlag GmbH • fachbücher recht • Fachbuch Recht • Fachbuch Verlag • Fachliteratur Recht • fachmedien recht und wirtschaft • Fahrzeugautomatisierung • Festgelegter Betriebsbereich • Gesetzbuch bestellen • Gesetze Buch • Gesetze Bücher • Gesetze kaufen • hoch- und vollautomatisierte Fahrfunktion • jura bücher • Jura Recht • juristische Bücher • Juristische Literatur • juristischer Fachverlag • Nachschlagewerk • nachschlagewerk recht • RAW • Recht Buch • Recht und Wirtschaft • Recht und Wirtschaft Verlag • recht verlag • Regelbetrieb • SAE-Level 3 • SAE-Level 4 • Severin Bauer • Straßenverkehr • Typgenehmigung • Übergabesituation • UN-Regelung Nr. 157 • Verhaltensrecht • Verlag Recht und Wirtschaft • Verlag Recht und Wirtschaft Frankfurt • verlag recht wirtschaft • VO 2018/858 • VO 2019/2144 • Zulässigkeit • Zulassung
ISBN-10 3-8005-9778-0 / 3800597780
ISBN-13 978-3-8005-9778-9 / 9783800597789
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