Ladeinfrastruktur für E-Fahrzeuge
Der rechtliche Rahmen für die Einführung eines neuen Lade- und Parkkonzeptes
Seiten
2024
Verlag Österreich
978-3-7046-9469-0 (ISBN)
Verlag Österreich
978-3-7046-9469-0 (ISBN)
Neue Wege der Elektromobilität: Rechtliche Rahmenbedingungen für Ladeinfrastrukturen
Dieses Buch bietet eine fundierte Untersuchung des rechtlichen Rahmens für die Einführung eines neuen Lade- und Parkkonzeptes für Elektrofahrzeuge im öffentlichen Verkehrsraum am Beispiel der Landeshauptstadt Innsbruck. Dabei widmet es sich insbesondere den öffentlich-rechtlichen Voraussetzungen für die Errichtung und den Betrieb öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur für die Elektromobilität.
Die Untersuchung basiert auf einer umfangreichen rechtlichen Grundlagenforschung und deckt Problemstellungen vom Unionsrecht über das Verfassungsrecht bis zum einfachen Gesetzes- und Verordnungsrecht ab. Die erzielten Ergebnisse liefern sowohl für die Praxis als auch für die Wissenschaft bedeutende Erkenntnisse.
Diese Abhandlung ist im Rahmen des EFRE K-Regio UrbanCharge&Park Forschungsprojektes entstanden - eine interdisziplinäre Forschungskooperation, die darauf abzielt, durch innovative Lade- und Parkkonzepte einen bedarfsgerechten Zugang zur Elektromobilität in urbanen Räumen zu ermöglichen.
Die Arbeit wurde mit dem Franz-Gschnitzer-Preis 2024 der Rechtswissenschaftlichen Fakultät Innsbruck ausgezeichnet.
Dieses Buch bietet eine fundierte Untersuchung des rechtlichen Rahmens für die Einführung eines neuen Lade- und Parkkonzeptes für Elektrofahrzeuge im öffentlichen Verkehrsraum am Beispiel der Landeshauptstadt Innsbruck. Dabei widmet es sich insbesondere den öffentlich-rechtlichen Voraussetzungen für die Errichtung und den Betrieb öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur für die Elektromobilität.
Die Untersuchung basiert auf einer umfangreichen rechtlichen Grundlagenforschung und deckt Problemstellungen vom Unionsrecht über das Verfassungsrecht bis zum einfachen Gesetzes- und Verordnungsrecht ab. Die erzielten Ergebnisse liefern sowohl für die Praxis als auch für die Wissenschaft bedeutende Erkenntnisse.
Diese Abhandlung ist im Rahmen des EFRE K-Regio UrbanCharge&Park Forschungsprojektes entstanden - eine interdisziplinäre Forschungskooperation, die darauf abzielt, durch innovative Lade- und Parkkonzepte einen bedarfsgerechten Zugang zur Elektromobilität in urbanen Räumen zu ermöglichen.
Die Arbeit wurde mit dem Franz-Gschnitzer-Preis 2024 der Rechtswissenschaftlichen Fakultät Innsbruck ausgezeichnet.
| Erscheinungsdatum | 16.10.2024 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Schriften zum österreichischen und europäischen öffentlichen Recht ; 44 |
| Verlagsort | Wien |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 155 x 235 mm |
| Gewicht | 607 g |
| Themenwelt | Recht / Steuern ► Öffentliches Recht |
| Schlagworte | Nachhaltigkeit • Nachhaltigkeitsrecht • Transportwesen • Umweltrecht • Verkehr • Verkehrsrecht |
| ISBN-10 | 3-7046-9469-X / 370469469X |
| ISBN-13 | 978-3-7046-9469-0 / 9783704694690 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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