Das Spannungsfeld Windenergieanlagen - Drehfunkfeuer (eBook)

Neven Josipovic (Autor)

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2016
58 Seiten
BWV Berliner Wissenschafts-Verlag
978-3-8305-2166-2 (ISBN)

Infos

Jedes Jahr wird die Errichtung von Windenergieanlagen, die zusammen mehrere Gigawatt Leistung erbringen könnten, aufgrund vermuteter Wechselwirkungen mit Flugsicherungseinrichtungen nicht genehmigt. Insbesondere bei Funknavigationsanlagen der Varianten VOR und DVOR führt eine im Rahmen des Genehmigungsverfahrens durchgeführte Prognoseberechnung häufi g zu dem Ergebnis, die geplanten Windenergieanlagen könnten die Flugsicherungseinrichtungen 'stören'. Das OVG Lüneburg und zuletzt auch das Bundesverwaltungsgericht bestätigten das Vorgehen der Fachbehörde. Sie sprachen ihr eine Einschätzungsprärogative zu, da es unter anderem an ausreichenden wissenschaftlichen Erkenntnissen fehle.°°Dieser Band fasst die Ergebnisse bisheriger Flugvermessungen und operativer Untersuchungen sowie Ansätze zur elektromagnetischen Simulation zusammen und identifi ziert einschlägige Erkenntnisse. Dabei geht der Autor der Frage nach, weshalb das OVG Lüneburg zu dem Schluss gekommen ist, es lägen keine einschlägigen wissenschaftlichen Erkenntnisse vor, und prüft diese Annahme vor dem Hintergrund der dargestellten Untersuchungsergebnisse auf ihre Belastbarkeit.°°

Inhalt

Inhaltsverzeichnis 7
Einleitung 9
1. Problemaufriss 9
2. Ziele des Beitrags 12
3. Gang der Darstellung 12
I. Rechtlicher Rahmen und Prüfverfahren 13
1. Ablauf des Prüfverfahrens nach § 18a LuftVG 13
2. Anwendung internationaler Vorgaben 14
3. Die DFS-Berechnungsmethode 16
II. Exkurs: Grundlagen zur Funktionsweise der Drehfunkfeuer 23
1. Konventionelle Drehfunkfeuer (VOR) 23
2. Doppler-VOR (DVOR) 25
III. Zusammenfassung messtechnischer und operativer Untersuchungen 26
1. Veröffentlichungen der NAVCOM Consult 26
a) Vorstellung der Ergebnisse 26
b) Zwischenfazit 28
2. Messkampagne der Flight Calibration Services GmbH (FCS) 28
a) Gutachten vom 6. März 2014 28
b) Gutachten vom 17. April 2015 32
c) Zwischenfazit 35
3. Flugsicherheitsanalyse vom 20. April 2015 35
IV. Ansätze zur elektromagnetischen Simulation 37
1. Grundlagen der Simulation und Modellbildung 37
2. Simulationsansatz im FCS-Gutachten 39
a) Vorstellung des Ansatzes 39
b) Allgemeine Erkenntnisse 40
c) Erkenntnisse zu Worst Cases 41
3. Simulationsansatz der NAVCOM Consult 42
a) Vorstellung des Ansatzes 42
b) Erkenntnisse bezüglich des Einfl usses von WEA 43
c) Erkenntnisse zum Einfl uss des Doppler-Effekts 44
V. Diskussion und Schlussfolgerungen 45
1. Tatsächlicher Einfluss von Windenergieanlagen 45
2. Einfluss der Konfiguration 47
3. Prognosemethoden 48
4. Beeinträchtigung der Luftsicherheit 48
5. ICAO-Fehlertoleranzen 49
VI. Zusammenfassung und Ergebnisse 51
1. Fachwissenschaftliche Erkenntnisse 51
2. Bewertung der bisherigen Rechtsprechung 51
Literaturverzeichnis 55
Quellen der ICAO-Dokumente aus Abschnitt I.3 58

Produkt-Details

• Erscheint lt. Verlag: 31.10.2016
• Reihe/Serie: k:wer-Texte
• Reihe/Serie: k:wer-Texte
• Verlagsort: Berlin
• Sprache: deutsch
• Themenwelt: Recht / Steuern ► Öffentliches Recht
• Schlagworte: Drehfunkfeuer • Genehmigungsrecht • Genehmigungsverfahren • Planungsrecht • VOR/DVOR-Verfahren • Windenergie • Windenergieanlagen • Windenergierecht
• ISBN-10: 3-8305-2166-9 / 3830521669
• ISBN-13: 978-3-8305-2166-2 / 9783830521662