Handelspolitische Schutzinstrumente im Luftverkehr
Antidumping- und Antisubventionsregelungen für den Luftverkehr im Recht der Europäischen Union und der USA
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Das Werk untersucht zum ersten Mal handelspolitische Schutzinstrumente im Luftverkehrsdienstleistungssektor. Der Autor widmet sich der Verordnung 868/2004, einem neuem europäischen handelspolitischen Schutzinstrument und vergleicht es mit den US-Instrumenten. Die Arbeit bewegt sich auf einer Schnittstelle zwischen Außenhandels- und Luftverkehrsrecht.
Das Werk untersucht zum ersten Mal ausf hrlich handelspolitische Schutzinstrumente im Luftverkehrsdienstleistungssektor. Die der Arbeit zugrunde liegende EU-Verordnung Nr. 868/2004 stellt ein Teilst ck hin zu einer einheitlichen europ ischen Luftverkehrspolitik dar. Zugleich betritt die Verordnung mit der Einf hrung eines reinen Antisubventionstatbestands f r einen Dienstleistungsbereich Neuland im europ ischen Au enhandelsrecht. Die Arbeit durchleuchtet das neue europ ische, sektorspezifische, handelspolitische Schutzinstrument unter Hinzuziehung der rechtlichen, politischen und konomischen Rahmenbedingungen im Luftverkehrs- und Au enhandelsrecht. Zudem vergleicht sie sich mit den vorhandenen US-Instrumenten im Luftverkehr. Sie zeigt die unterschiedliche Herangehensweise der beiden Rechtssysteme auf.Die Arbeit bewegt sich dabei auf einer Schnittstelle zwischen Au enhandels- und Luftverkehrsrecht.
Das Werk untersucht zum ersten Mal ausf hrlich handelspolitische Schutzinstrumente im Luftverkehrsdienstleistungssektor. Die der Arbeit zugrunde liegende EU-Verordnung Nr. 868/2004 stellt ein Teilst ck hin zu einer einheitlichen europ ischen Luftverkehrspolitik dar. Zugleich betritt die Verordnung mit der Einf hrung eines reinen Antisubventionstatbestands f r einen Dienstleistungsbereich Neuland im europ ischen Au enhandelsrecht. Die Arbeit durchleuchtet das neue europ ische, sektorspezifische, handelspolitische Schutzinstrument unter Hinzuziehung der rechtlichen, politischen und konomischen Rahmenbedingungen im Luftverkehrs- und Au enhandelsrecht. Zudem vergleicht sie sich mit den vorhandenen US-Instrumenten im Luftverkehr. Sie zeigt die unterschiedliche Herangehensweise der beiden Rechtssysteme auf.Die Arbeit bewegt sich dabei auf einer Schnittstelle zwischen Au enhandels- und Luftverkehrsrecht.
| Erscheint lt. Verlag | 3.1.2012 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Europäisches Wirtschaftsrecht ; 55 |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 153 x 227 mm |
| Gewicht | 595 g |
| Themenwelt | Recht / Steuern ► EU / Internationales Recht |
| Recht / Steuern ► Wirtschaftsrecht ► Handelsrecht | |
| Schlagworte | Europäisches Wirtschaftsrecht • Europarecht • Europarecht (EuR) • Gesellschafts-, Handels- und Wettbewerbsrecht, all • Gesellschafts-, Handels- und Wettbewerbsrecht, allgemein • Handelspolitik • Luftverkehr • USA; Recht |
| ISBN-10 | 3-8329-6913-6 / 3832969136 |
| ISBN-13 | 978-3-8329-6913-4 / 9783832969134 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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