Rückwirkung des Gleitlagermoments auf die Drehbewegung des Rotors
Seiten
2016
Technische Universität Darmstadt FB Mechanik, Bibliothek (Verlag)
978-3-935868-41-9 (ISBN)
Technische Universität Darmstadt FB Mechanik, Bibliothek (Verlag)
978-3-935868-41-9 (ISBN)
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In den mathematischen Modellen gleitgelagerter Rotoren fehlt bisher die physikalisch korrekte Abbildung der nichtlinearen Kopplung zwischen den Rotorschwingungen im Gleitlager und der Drehbewegung der Welle. Zu dem bereits erforschten auslenkungsabhängigen Momentensatz elastischer Rotoren in konventionellen Lagern wird eine Erweiterung gesucht, die die auslenkungsabhängigen Momente von Rotoren in Gleitlagern berücksichtigt. Für den Betrieb mit beschränktem Antriebsmoment wird eine Drehzahlreduktion bis hin zur Möglichkeit des Hängenbleibens infolge großer Zapfenauslenkungen erwartet, wie sie im Bereich der Resonanz und dem für gleitgelagerte Rotoren charakteristischen instabilen Betriebsbereich auftreten.
| Erscheinungsdatum | 05.09.2016 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Forschungsberichte des Instituts für Mechanik der Technischen Universität Darmstadt ; 41 |
| Zusatzinfo | Ill. u. graph. Darst. |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 150 x 210 mm |
| Gewicht | 166 g |
| Einbandart | Paperback |
| Themenwelt | Naturwissenschaften ► Physik / Astronomie ► Mechanik |
| ISBN-10 | 3-935868-41-3 / 3935868413 |
| ISBN-13 | 978-3-935868-41-9 / 9783935868419 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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