Elektromobilität im motorisierten Individualverkehr
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (Verlag)
978-3-658-02263-1 (ISBN)
Herr Mathias Bertram M. A. ist in der Industrie als Projektingenieur im Sportwagenbereich tätig. Herr Prof. Dr. Stefan Bongard leitet den Lehrstuhl für Betriebswirtschaftslehre und Logistik im Fachbereich III/Dienstleistung & Consulting der Hochschule Ludwigshafen am Rhein.
lt;p>Inhaltsverzeichnis.- Abkürzungsverzeichnis.- Abbildungsverzeichnis.- Tabellenverzeichnis.- Einleitung.- Problemstellung.- Aufbau und Vorgehensweise.- Grundlagen.- Definition und Abgrenzung zentraler Begriffe des motorisierten Individualverkehrs.- Verkehrsaufkommen, Verkehrsleistung, Motorisierungsgrad.- Pkw-Bestand und Neuzulassungen.- Energiebedarf und CO2-Emissionen des Verkehrssektors.- Elektrifizierte Antriebskonzepte.- Einflussfaktoren auf die Entwicklung der Elektromobilität.- Energiepolitische Einflussfaktoren.- Umwelt-, verkehrs- und steuerpolitische Einflussfaktoren.- Technologische Einflussfaktoren.- Fallstudien.- Technische Annahmen.- Kostenannahmen.- Fall 1.- Fall 2.- Fall 3.- Diskussion.- Literatur .
lt;p>"... Das Buch ist ein exzellentes' Kompendium von Basiswissen, Marktdaten und Szenarien rund um das Thema Elektromobilität." (Wolfgang Berger, in: Technik in Bayern, Heft 4, 2015)
Erscheint lt. Verlag | 12.11.2013 |
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Zusatzinfo | XVII, 229 S. 64 Abb., 13 Abb. in Farbe. |
Verlagsort | Wiesbaden |
Sprache | deutsch |
Maße | 168 x 240 mm |
Gewicht | 418 g |
Themenwelt | Naturwissenschaften ► Biologie ► Ökologie / Naturschutz |
Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik | |
Schlagworte | air pollution and air quality • Batterie • Brennstoffzelle • Co2-Emission • CO2-Emission CO2 Emission • Elektroauto • Elektrofahrzeug • Erdöl • hybrid |
ISBN-10 | 3-658-02263-9 / 3658022639 |
ISBN-13 | 978-3-658-02263-1 / 9783658022631 |
Zustand | Neuware |
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