Produktion - Distribution - Konsum (eBook)

Auswirkungen von Informations- und Kommunikationstechnologien (IKT) auf Wirtschafts- und Versorgungsverkehr

Barbara Lenz, Elmar Kulke, Mark R. Nerlich, Jürgen Rauh, Walter Vogt (Herausgeber)

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2009
XIII, 146 Seiten
Springer Berlin (Verlag)
978-3-540-87807-0 (ISBN)

Infos

Die zunehmende Bedeutung von Informationsflüssen für die Wertschöpfung geht einher mit einer wachsenden Kohärenz der Wertschöpfungsketten. Kenntnisse darüber sind für die strategische Planung in der Politik wie in Unternehmen gleichermaßen wichtig. Die Beiträge des Buchs untersuchen die Auswirkungen von Informations- und Kommunikationstechnologien auf Güter- und Informationsflüsse zwischen Herstellern und Endverbrauchern. Dazu werden Güter- und Informationsflüsse entlang von Produktions- und Distributionsprozessen dargestellt und analysiert.

2001 habilitierte Frau Professor Barbara Lenz an der Universität Stuttgart. 2007 übernahm Sie die Leitung des Instituts für Verkehrsforschung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt in Berlin-Adlershof sowie die Professur für Verkehrsnachfrage und Verkehrswirkungen an der Technischen Universität Berlin. Sie ist Mitglied der internationalen Expert Group on ICT and Transport der Universität Utrecht, des Scientific Committee bei Mo.Ve-Forum, Mailand, des Conseil Scientifique von INRETS, Paris sowie aktives Mitglied in ECTRI-Arbeitsgruppen (International Cooperation, Urban Mobility). Ihre Forschungsthemen sind Mobilitätsverhalten, Umwelt und Nachhaltigkeit, Vernetzung der Verkehrsträger sowie Wechselwirkungen Verkehr und Wirtschaft.

Inhalt

Einleitung 10
Literatur 17
2.1 Veränderungen im Produktionssystem und die Rolle von IKT in den Unternehmen 18
2.1.1 Wandel der Produktion und Auswirkungen auf den Güterverkehr 18
2.1.2 Unterstützung des Wandels im Produktionssystem durch Informations- und Kommunikationstechnologien 19
2.1.3 Forschungsfragen 21
2.1.4 Empirische Grundlagen: Befragungen in Produktionsunternehmen 22
2.1.4.1 Unternehmensbefragungen des DLR-Instituts für Verkehrsforschung 23
2.1.4.2 Ausgewählte Produktgruppen als Teil der DLR-Befragung 25
2.1.5 Güterverkehr, Produktion und IKT-Nutzung im Licht der Empirie 27
2.1.5.1 Re-Organisation der Produktion: Das Beispiel Just-in-Time 30
2.1.5.2 Neuere räumliche Veränderungen von Absatzmärkten 32
2.1.5.3 Verfügbarkeit und Nutzung von IKT in den Unternehmen 35
2.1.5.4 Auswirkungen von IKT-Anwendungen auf betriebliche Abläufe 37
2.1.5.5 Zielsetzungen und Erwartungen der Unternehmen beim Einsatz von IKT 38
2.1.5.6 IKT-Einsatz und Veränderung des Produktionssystems? 41
2.1.6 Fazit 41
Literatur 42
Produktion, Distribution, Konsum und IKT – Auswirkungen auf den Verkehr im Spiegel der Empirie 18
3.1 Einleitung 45
3.2 Veränderungen in den Rahmenbedingungen 46
3.3 Veränderungen in der Struktur der Logistikdienstleister 49
3.4 Einsatz von Informations- und Kommunikationstechnologien 51
3.4.1 Informatorische Distribution 51
3.4.2 Physische Distribution 54
3.4.3 Beziehungen zwischen Akteuren 56
3.5 Schlusswort 57
Literatur 57
Internet-Einzelhandel bei Multi-Channel-Unternehmen 59
4.1 Einzelhandel im Internet 59
4.2 Zielsetzung und Forschungsfragen 62
4.3 Methodik 65
4.4 Ergebnisse 67
4.4.1 Informationsverhalten 67
4.4.2 Kaufverhalten 71
4.4.3 Multi-Channel-Effekte 74
4.4.4 Logistik-Beziehungen 78
4.5 Fazit 78
Literatur 80
Einfluss des Internets auf das Informations-, Einkaufs- und Verkehrsverhalten 82
5.1 Fragestellung 82
5.1.1 Internetnutzung und Online-Shopping in Deutschland 82
5.1.2 Wirkungen von Online-Shopping auf Verkehr und Raum 83
5.2 Methodik 92
5.2.1 Aufgabenstellung und Anforderungen an empirische Daten 92
5.2.2 Methodische Probleme bei der Erfassung der Wechselwirkungen 93
5.2.3 Empirische Erhebungen 95
5.3 Ergebnisse 97
5.3.1 Soziodemografischer Überblick 98
5.3.2 Kenngrößen zum Mobilitätsverhalten 99
5.3.3 Kenngrößen zur Internetnutzung 102
5.3.4 Informations- und Informationsverkehrsverhalten 104
5.3.5 Einkaufs- und Einkaufsverkehrsverhalten 110
5.3.6 Ebay-Aktivitäten 116
5.4 Zusammenfassung und Ausblick 118
Literatur 121
Berechnung verkehrlicher Substitutionseffekte im Personenverkehr bei Online-Shopping 123
6.1 Einleitung 123
6.2 Methodische Aspekte 126
6.3 Berechnungsschema 127
6.4 Verkehrsaufwand von Information und Einkauf 129
6.4.1 Produkte des täglichen, mittelfristigen und langfristigen Bedarfs 129
Anchor 133 129
6.4.2 Fallbeispiel Baumarkt 134

6.5 Zusammenfassung 137
Literatur 138
Informations- und Kommunikationstechnologien in Warenketten und ihre Auswirkungen auf den Verkehr – Zusammenfassung 139
7.1 Konzeptionelle Grundlagen 139
7.2 Warenketten und Informationsketten 141
7.3 Informationsketten und Verkehr 144
7.4 Schlusswort 146
Literatur 146

Produkt-Details

• Erscheint lt. Verlag: 26.10.2009
• Zusatzinfo: XIII, 146 S. 100 Abb.
• Verlagsort: Berlin
• Sprache: deutsch
• Themenwelt: Naturwissenschaften ► Geowissenschaften ► Geografie / Kartografie
• Themenwelt: Sozialwissenschaften ► Politik / Verwaltung
• Themenwelt: Technik
• Themenwelt: Wirtschaft ► Betriebswirtschaft / Management ► Logistik / Produktion
• Schlagworte: B2B • B2C • Distribution • E-Commerce • Empirie • Endverbraucher • Engineering Economics • Güterverkehr • Handel • IKT • Informationstechnologien • Informationsverhalten • Kommunikationstechnologie • Kommunikationstechnologien • Konsum • Landscape/Regional and Urban Planning • Logistik • Logistikdienstleister • Online-Shopping • Produktion • Unternehmen • Verbraucher • Verkehr • Versand • Warenflüsse • Wertschöpfung • Wertschöpfungskette
• ISBN-10: 3-540-87807-6 / 3540878076
• ISBN-13: 978-3-540-87807-0 / 9783540878070