A Disaggregate Freight Transport Model for Germany (eBook)
XXV, 375 Seiten
Springer Fachmedien Wiesbaden (Verlag)
978-3-658-19153-5 (ISBN)
Sascha Reiche develops a multi-modal commodity class specific freight model at the level of firms for the area of Germany that allows integration of macroscopic as well as disaggregate input data. Three modes of transport and 30 types of goods at the spatial level of 403 national and 29 international regions are considered, taking into account supply chain specifications of 88 different German business branches. The goal of this model is to provide fundamental insights into domestic freight transport organisations which should prove useful to decision makers with reference to the subject.
Dr. Sascha Reiche currently works as research fellow at the Institute of Logistics and Material Handling Systems at Otto-von-Guericke University Magdeburg, Germany. His research focuses on empirical mobility research for freight and passenger transport, climate policy and technology-driven research on mobility innovation.
Dr. Sascha Reiche currently works as research fellow at the Institute of Logistics and Material Handling Systems at Otto-von-Guericke University Magdeburg, Germany. His research focuses on empirical mobility research for freight and passenger transport, climate policy and technology-driven research on mobility innovation.
Freight Transport Modelling.- Framework for and Realisation of a Disaggregate German Freight Transport Model.- Modelling Freight Generation and Distribution.- Modelling of a Freight Network.- Combined Modal Split and Network Assignment Modelling.
| Erscheint lt. Verlag | 21.8.2017 |
|---|---|
| Zusatzinfo | XXV, 375 p. 34 illus., 3 illus. in color. |
| Verlagsort | Wiesbaden |
| Sprache | englisch |
| Themenwelt | Mathematik / Informatik ► Informatik |
| Technik ► Bauwesen | |
| Schlagworte | Analyse und Modellierung des Güterverkehrsmarktes • Disaggregate Freight Transport Model for Germany • Freight Traffic • Freight Traffic Demand • Freight Traffic Modelling • Kostenbewertung und Kostenvergleich der Güterverkehrsträger • Mikroskopische Verkehrsmodellierung • Modal Split im Güterverkehr • Modellierung der Güterverkehrsnachfrage |
| ISBN-10 | 3-658-19153-8 / 3658191538 |
| ISBN-13 | 978-3-658-19153-5 / 9783658191535 |
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