Historisches vom Strom / 100 Jahre Reederei Jaegers
Seiten
2019
SuT Schiffahrt und Technik Verlagsgesellschaft mbH
978-3-9815047-1-2 (ISBN)
SuT Schiffahrt und Technik Verlagsgesellschaft mbH
978-3-9815047-1-2 (ISBN)
- Titel nicht im Sortiment
- Artikel merken
In 100 Jahren wurden aus einem am Untermain tätigen Schifffahrtsbetrieb die Jaegers Gruppe als bedeutendste Tankreederei Europas, die heute mehr als 170 Schiffe mit 320.000 Tonnen Tragfähigkeit befrachtet und mit der Tochter Chemgas Shipping weltweit im Flüsiggastransport mit Seeschiffen tätig ist.
1919 gründete Josef Jaegers in Franfurt am Main ein Schifffahrtsunternehmen, das bis in die vierziger Jahre am Main mit Trockenschiffen tätig war, die vor allem für Baustofftransporte beim Ausbau des Mains und der Straßeninfrastruktur eingesetzt wurden. Nach dem weitgehenden Verlust des Schiffsparks im 2. Weltkrieg gelangen in den fünfziger Jahren rasch der Wiederaufbau und die Expansion des Unternehmens.
Josefs Sohn Edgar Jaegers begründete 1958 mit ersten Verträgen zum Transport von Mineralöl und Chemikalien den Einstieg in die Tankschifffahrt. In der Folge begann der Serienbau von Tankschiffenund die vollständige Umstellung der reederei Jaegers auf Flüssigguttransporte.
1970 übernahm die Fendel Schiffahrts-AG in Mannheim eine Mehrheitsbeteiligung an der Reedrei Jaegers und verlagerte nach der Fusion zur Fendel-Stinnes Schiffahrts AG im 1971 die Firma 1972 nach Duisburg. Unter der Leitung von Klaus Valentin wurde die Reederei Jaegers als kleine Unternehmenseinheit mit 17 Schiffen eigenständig geführt und mit dem Bau neuer Tankschiffe und dem Umbau älterer Schiffe modernisiert.
Mit der Liberalisierung der Binnenschifffahrtsmärkte zum 1. Januar 1994 verlor der VEBA Konzern sein Interesse an der Schifffahrt und verkaufte Ende 1995 die gesamte Binnentankschiffsflotte an die Familie Jaegers und Valentin. Die Flotte der Reederei Jaegers bestand zum Jahresbeginn 1996 aus 68 Tankschiffen mit einer Fragfähigkeit von 126276 Tonnen. 1997 trat Dr. Gunther Jaegers in die Geschäftsführung der Reederei ein und widmete sich gemeinsam mit Klaus Valentin dem Ausbau und der Entwicklung des Traditionsunternehmens der Familien Jaegers und Valetin zur heutigen Marktbedeutung. Inzwischen ist auch die nächste Generation im Unternehmen tätig.
1919 gründete Josef Jaegers in Franfurt am Main ein Schifffahrtsunternehmen, das bis in die vierziger Jahre am Main mit Trockenschiffen tätig war, die vor allem für Baustofftransporte beim Ausbau des Mains und der Straßeninfrastruktur eingesetzt wurden. Nach dem weitgehenden Verlust des Schiffsparks im 2. Weltkrieg gelangen in den fünfziger Jahren rasch der Wiederaufbau und die Expansion des Unternehmens.
Josefs Sohn Edgar Jaegers begründete 1958 mit ersten Verträgen zum Transport von Mineralöl und Chemikalien den Einstieg in die Tankschifffahrt. In der Folge begann der Serienbau von Tankschiffenund die vollständige Umstellung der reederei Jaegers auf Flüssigguttransporte.
1970 übernahm die Fendel Schiffahrts-AG in Mannheim eine Mehrheitsbeteiligung an der Reedrei Jaegers und verlagerte nach der Fusion zur Fendel-Stinnes Schiffahrts AG im 1971 die Firma 1972 nach Duisburg. Unter der Leitung von Klaus Valentin wurde die Reederei Jaegers als kleine Unternehmenseinheit mit 17 Schiffen eigenständig geführt und mit dem Bau neuer Tankschiffe und dem Umbau älterer Schiffe modernisiert.
Mit der Liberalisierung der Binnenschifffahrtsmärkte zum 1. Januar 1994 verlor der VEBA Konzern sein Interesse an der Schifffahrt und verkaufte Ende 1995 die gesamte Binnentankschiffsflotte an die Familie Jaegers und Valentin. Die Flotte der Reederei Jaegers bestand zum Jahresbeginn 1996 aus 68 Tankschiffen mit einer Fragfähigkeit von 126276 Tonnen. 1997 trat Dr. Gunther Jaegers in die Geschäftsführung der Reederei ein und widmete sich gemeinsam mit Klaus Valentin dem Ausbau und der Entwicklung des Traditionsunternehmens der Familien Jaegers und Valetin zur heutigen Marktbedeutung. Inzwischen ist auch die nächste Generation im Unternehmen tätig.
| Erscheinungsdatum | 06.06.2019 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Historisches vom Strom ; 26 | Historisches vom Strom ; XXVI |
| Zusatzinfo | Fotos, Portraits und Panoramaaufnahmen |
| Verlagsort | Sankt Augustin |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 240 x 220 mm |
| Gewicht | 660 g |
| Themenwelt | Sachbuch/Ratgeber ► Geschichte / Politik ► Regional- / Landesgeschichte |
| Geisteswissenschaften ► Geschichte ► Teilgebiete der Geschichte | |
| Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau | |
| Schlagworte | Binnenschifffahrt • Reederei • Schifffahrtsgeschichte • Unternehmensgeschichte • Wirtschaftsgeschichte |
| ISBN-10 | 3-9815047-1-2 / 3981504712 |
| ISBN-13 | 978-3-9815047-1-2 / 9783981504712 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
| Haben Sie eine Frage zum Produkt? |
Mehr entdecken
aus dem Bereich
aus dem Bereich