Der Himmel unter West-Berlin
urbanophil (Verlag)
978-3-9820586-0-3 (ISBN)
„Der Himmel unter West-Berlin“ von Verena Pfeiffer-Kloss ist die Geschichte der 58 post-sachlichen U-Bahnhöfe des Baudirektors Rainer Gerhard Rümmler, die er zwischen 1962 und 1994 für den West-Berliner Untergrund entworfen hat. 19 dieser U-Bahnhöfe sind – unter Mitwirkung der Autorin – seit 2017 und 2018 in die Berliner Denkmalliste eingetragen worden.
Rainer Gerhard Rümmler (02. Juli 1929 – 16. Mai 2004) war 30 Jahre lang in der Position des Baudirektors bei der Senatsbauverwaltung der Halbstadt West-Berlin tätig. In dieser Zeit entwarf er mit den Mitarbeitern seiner Abteilung „Baukünstlerische Planung“ neben den U-Bahnhöfen über 100 Hochbauten: Feuerwachen, Polizeiwachen, Gerichtsbauten, Schwimmbäder, Schulen, Gaststätten, S-Bahnhöfe bis hin zu Lärmschutzwänden an der Stadtautobahn. Eine Auswahl dieser Bauten wird im Buch anhand von Entwürfen, Plänen und Fotos gezeigt. Im Mittelpunkt jedoch stehen die U-Bahnhöfe, die sowohl quantitativ als auch baukünstlerisch das Hauptwerk Rümmlers darstellen und in dieser Publikation zum ersten Mal in Gänze, umfassend und aus architektur- und stadthistorischer Sicht dargestellt werden. Circa 300 Abbildungen zeigen bislang unveröffentlichtes Material wie Pläne, Zeichnunge und Entwürfe aus dem Nachlass Rümmlers sowie zahlreiche historische Fotos der U-Bahnhöfe.
An den U-Bahnhöfen lässt sich der beinahe plakativ exemplarische Wandel in Rümmlers Architektur von der Sachlichkeit über die Pop Architektur zur Postmoderne nachvollziehen und zugleich, einer Metapher ähnlich, ein Teil der West-Berliner Stadtplanungsgeschichte lesen. So wie die Stadtplaner*innen West-Berlins bei der Ausformung der städtebaulichen Leitbilder von einer nach internationaler Aufmerksamkeit suchenden zeitgenössischen Verkehrsplanung zu einer behutsamen Stadterneuerung gefunden haben, so veränderte Rümmler sein architektonisches Konzept von der nüchternen Betonung der Bewegung im U-Bahnraum zur Produktion von formal verspielten Orten unter der Stadt, die lokale Geschichten erzählen. Vom Raum zum Ort, von der Sachlichkeit zur Post-Sachlichkeit wandelte sich Rümmlers U-Bahnarchitektur. Die Bahnhöfe sind damit ein bunter Mosaikstein in der Geschichte der nachkriegsmodernen U-Bahnarchitektur und ein historisches und baukünstlerisches Denkmal für Berlin.
INHALTSVERZEICHNIS
1 Einsteigen bitte!6
2 Der Infrastrukturbaumeister West-Berlins.
Rümmlers Hochbauten 1952-199628
Von rechten und schiefen Winkeln: frühe Arbeiten30
Verwaltungsbauten der frühen 1960er Jahre44
Runde Formen, starke Farben, glatte Oberflächen50
Machtverlust an die IBA58
Erhalten, erneuern und wiederaufbauen60
Spätwerk71
Architektonischer Wandel und ein eigener Stil75
3 Prestige für West-Berlin.
U-Bahn als städtebauliches Repräsentationsprojekt78
Von der Freiheit zur Stadtgeschichte80
Fortschrittliche Verkehrsplanung als Vitalitätszeichen82
Die S-Bahn als Zeichen von Teilung und Rückschritt85
Organisation und planerische Grundlagen des U-Bahnbaus86
Inszenierung und Kosten des Fortschritts90
4 Die leere Röhre.
Rümmlers Prämissen für die U-Bahnarchitektur96
Die Richtlinien für den U-Bahnbau98
„Was ist ein U-Bahnhof?“ Drei Prämissen für den Entwurf101
Raum und Ort als Parameter in der U-Bahnarchitektur104
5 Die Linie aus der Sachlichkeit.
Rümmlers U-Bahnhöfe 1962-1967106
Katalog der U-Bahnhöfe 1962-1967108
Die U-Bahn in Britz: Rümmler und Düttmann130
U-Bahnhöfe für Tempelhof: Rümmler und Grimmek 131
Eine Linie für die Gropiusstadt147
6 Pop unter der Erde.
Rümmlers U-Bahnhöfe 1967–1978158
Katalog der U-Bahnhöfe 1967–1978160
Farbräume179
Provokante Zeichen über der Erde: Pop Art-Pavillons186
Zeichen und Symbole im Raum der U-Bahn202
Pop Architektur oder der U-Bahnhof als Grey Cube215
7 Identitätssuche und neue Leitbilder.
Rümmlers U-Bahnhöfe 1978–1980222
Katalog der U-Bahnhöfe 1978–1980224
Ende des Fortschritts: Leitbildkrise der Bauverwaltung 232
Legitimationskrise des „Herrn der U-Bahnhöfe“ 235
8 Orte unter der Stadt.
Rümmlers U-Bahnhöfe 1978–1996242
Katalog der U-Bahnhöfe 1978–1996244
Ein U-Bahnhof als Museum: Richard-Wagner-Platz261
Technikkunst: Siemensdamm und Rohrdamm (U7)266
Eine Erzählung in fünf Bahnhöfen: Die Spandau-Linie271
Vom Schäfersee nach Wittenau: Stuck im Berliner Untergrund301
Lokale Architektur in Ziegelrot und Türkis 314
Museale Orte und Ortssubstitute321
9 Deutung und Bedeutung.
Rümmler und die U-Bahn in West-Berlin324
Rümmlers Beitrag zur Geschichte der U-Bahnarchitektur327
Vom Raum zum Ort: Positionierungen zur Stadt333
Werte und Bedeutungen: Ein Himmel unter West-Berlin 342
Anhang354
Nachwort: Denkmalschutz und Dank356
WerkverzeichnisRainer Gerhard Rümmler 1953-1996358
Quellen368
Literatur 368
Bildnachweise378
| Erscheinungsdatum | 20.02.2019 |
|---|---|
| Zusatzinfo | Zeichnungen, Fotografien |
| Verlagsort | Berlin |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 170 x 240 mm |
| Gewicht | 1100 g |
| Themenwelt | Kunst / Musik / Theater |
| Geisteswissenschaften ► Geschichte | |
| Technik ► Architektur | |
| Schlagworte | Berlin • Eisenbahn • Nachkriegsmoderne • Rainer Gerhard Rümmler • U-Bahn • U-Bahnarchitektur • U-Bahnhöfe • Verkehrsplanung • West-Berlin |
| ISBN-10 | 3-9820586-0-0 / 3982058600 |
| ISBN-13 | 978-3-9820586-0-3 / 9783982058603 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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